Activité record pour le radar de Cagnes-sur-Mer avec 205 510 flashs en 2019

Voilà une performance qui ne passe pas inaperçue en ces temps de baisse des infractions relevées par les radars automatiques. En effet, tous les radars ne connaissent pas la crise et loin s'en faut.

Le radar installé sur l'A8 à Cagnes-sur-Mer confirme son statut de meilleur flasheur de France obtenu en 2019 en se permettant même de battre le record du plus grand nombre de flashs sur une année qui courait depuis 2008.

205 510 flashs en 2019

En 2018, le radar de Cagnes-sur-Mer sur l'A8 a fait une entrée fracassante à la première place du TOP 10 des radars les plus actifs de France. L'année dernière il a encore écrasé toute la concurrence en doublant presque son nombre de flashs puisqu'il est passé de 115 558 à 205 510! Cela représente donc une moyenne de 565 flashs par jour.

Le radar fixe de l'A8 à Cagnes-sur-Mer

Avec ce score, il signe une performance historique en effaçant des tablettes le record détenu depuis 2008 par son compère des Adrets de l'Estérel. Cette année là, cette cabine également installée sur l'A8 avait crépité 200 211 fois.

Comment expliquer que ce radar qui enregistrait auparavant entre 50 et 60 000 infractions chaque année se retrouve en tête du classement? Tout simplement parce que la limitation de vitesse dans ce secteur a été abaissée de 110 à 90 km/h le 1er octobre 2018.

Geipolsheim et Lille sur le podium

Avec 161 725 flashs, la deuxième marche est occupée par le radar de Geipolsheim sur l'A35. Avec un abaissement de la limitation de vitesse à 90 km/h fin 2018, il a flashé 8 fois plus que les années précédentes où il enregistrait rarement plus de 20 000 flashs par an.

Juste derrière avec 161 233 flashs, la troisième place est occupée par le radar fixe installé sur l'A25 à Lille. Là encore, avec le passage de 90 à 70 km/h en février 2019, le nombre de flashs a été largement multiplié.

Les autres radars du TOP 10

Les autres radars les plus actifs de France sont tous des habitués du TOP 10 puisqu'à l'exception de la cabine de Nice, ils étaient déjà en haut du classement 2018.

Ils sont tous installés sur des portions d'autoroute, il y en a notamment trois sur l'A10 dans l'Essonne et encore un autre sur l'A8.

4- A10 - Massy (91) - Paris vers Bordeaux : 129 142 flashs (103 954 en 2018)

5- A10 - Briis-sous-Forges (91) - Paris vers Bordeaux : 107 554 flashs (90 823 en 2018)

6- A40 - Etrembières (74) - Chamonix vers Mâcon : 106 257 flashs (112 684 en 2018)

7- A10 - Janvry (91) - Bordeaux vers Paris : 96 701 flashs (111 728 en 2018)

8- A31 - Maxeville (54) - Metz vers Toul : 94 045 flashs (105 134 en 2018)

9- A8 - Nice - Marseille vers Menton: 90 065 flashs

10- A709 - Montpellier (34) - Nîmes vers Béziers : 87 791 flashs (104 876 en 2018)

Le radar fixe de l'A40 à Etrembières

Les grands absents

Stars des flashs et trustant les premières places depuis leur installation il y a de nombreuses années, plusieurs cabines ont désormais disparu du palmarès.

En premier, nous pensons à la cabine des Adrets-de-L'Esterel sur l'A8 qui n'a plus aucune chance de se trouver dans le TOP 10 pour le moment puisqu'elle a été détruite et qu'à ce jour, elle n'est toujours pas réinstallée.

Il y a également le radar de Bessey-en-Chaume sur l'A6 qui enregistrait en moyenne 100 000 flashs entre 2007 et 2017. Depuis son remplacement par un radar discriminant, il flashe désormais beaucoup moins.

On pense aussi au radar de l'A10 à l'entrée de Tours en direction de Bordeaux. Après de belles performances les premières années après son installation, il semble désormais bien moins piégeux puisqu'il avait enregistré à peine 42 000 flashs infractions en 2017 contre 126 000 deux ans plus tôt.

Des données partielles

Depuis 2018, la Sécurité routière se refuse à communiquer le nombre de flashs enregistrés par chaque radar automatique à l'exception des 10 cabines relevant le plus d'infractions.

Il nous est donc impossible d'avoir une analyse précise de la situation pour toutes les autres cabines et notamment l'effet du passage au 80 km/h sur les radars encore en service.