Contravention
Type de radars
Informations
Divertissement
Radars sur A10 - Synthèse
Sur l'autoroute A10, il existe :
16 radars automatiques dont
- 4 radars fixes
- 1 radar discriminant
- 10 radars double face
- 1 radar tronçon
1 emplacement de radar autonome
LES RADARS EN SERVICE SUR A10
28 - Eure-et-Loir
En service
Sens Paris vers Province
Le radar double face est installé derrière le pont, juste après l'aire des Plaines de Beauce.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation
Signalisation :
Panneau radar
PK 58.800
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 3182 flashs
Statistiques 2016: 9971 flashs Voir plus de chiffres
2021: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Décembre 2016: La cabine de troisième génération est remplacée par un radar discriminant mis en service le 19 décembre
Mise en service le 19 juin 2007
28 - Eure-et-Loir
En service
Sens Province vers Paris
Le radar double face est installé derrière le pont, juste avant l'aire de Val Neuvy.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Panneau radar
PK 57+800
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 14331 flashs
Statistiques 2016: 46277 flashs Voir plus de chiffres
Février 2021: Un radar double face est installé
2020: Le radar discriminant est démonté
Juin 2017: Le radar discriminant est mis en service le 2 juin
Décembre 2016: La cabine de troisième génération est remplacée par un radar discriminant
Mise en service le 4 juin 2007
33 - Gironde
En service
Sens Paris vers Bordeaux
Le radar double face est installé 100 mètres après la bretelle d'accès à l'aire de l'Estalot.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 530.7
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 5754 flashs
Statistiques 2016: 5473 flashs Voir plus de chiffres
Mai 2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Juillet 2013: Le radar discriminant est mis en service le 24 juillet
37 - Indre-et-Loire
En service
Sens Paris vers Bordeaux
Le radar double face est installé juste après la sortie Tours Centre, après le pont sur la Loire.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
A droite avant le pont
PK 206+700
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 16287 flashs
Statistiques 2016: 20758 flashs Voir plus de chiffres
2023: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Septembre 2013: Le radar a été remplacé par un radar discriminant mis en service le 23 septembre
Mise en service le 19 juin 2005
Sur votre avis de contravention ce radar est situé à Tours alors qu'il se trouve en réalité sur la commune de Saint-Pierre-des-Corps.
37 - Indre-et-Loire
En service
Sens Bordeaux vers Paris
Le radar discriminant est installé dans une descente, après la sortie Chambray et avant la traversée du Cher et la sortie Tours Centre.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
400 mètres avant
PK 210+427
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 8279 flashs
Statistiques 2016: 11507 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2013: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 25 octobre
Août 2011: La vitesse maximum autorisée est abaissée à 90 km/h le 1er août
Cabine installée le 26 janvier 2007
Mise en service le 13 février 2007
37 - Indre-et-Loire
En service
A10 - Sainte-Maure-de-Touraine
Sens Tours vers Poitiers
Le radar double face est installé 1 kilomètre avant la sortie 25 Sainte-Maure-de-Touraine.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 239.950
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 24301 flashs
Statistiques 2016: 35570 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2023: Un radar double face est installé
2020: Le radar discriminant est démonté pour cause de travaux
Juin 2012: Le radar discriminant est mis en service le 25 juin
37 - Indre-et-Loire
En service
Sens Paris vers Bordeaux
Le radar double face est installé peu avant la sortie Tours Sainte-Radegonde.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
PK 203+800
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 41982 flashs
Statistiques 2016: 90646 flashs Voir plus de chiffres
Août 2019: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Janvier 2013: Le radar discriminant est mis en service le 23 janvier
41 - Loir-et-Cher
En service
Sens Paris vers Province
Le radar double face est installé avant la sortie 16 Mer - Chambord, sous un pont.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau sur une bute à droite
PK 128+636
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 8142 flashs
Statistiques 2016: 14084 flashs Voir plus de chiffres
Février 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Juillet 2016: La cabine de troisième génération est remplacée par un radar discriminant mis en service le 6 juillet
Avril 2007: Le radar fixe est mis en service le 9 avril
Cabine installée le 7 mars 2007
45 - Loiret
En service
Sens Bordeaux vers Paris
Le radar double face est installé au niveau du deuxième pont après la sortie vers Mer et Chambord.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
PK 125
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 16567 flashs
Statistiques 2016: 12963 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2020: Un radar double face est installé
2020: Le radar discriminant dégradé est hors-service
Janvier 2014: Le radar discriminant est mis en service le 31 janvier
79 - Deux-Sèvres
En service
Sens Paris vers Bordeaux
Le radar tronçon contrôle votre vitesse moyenne entre l'aire de repos de Sainte-Eanne Nord et l'échangeur avec l'A83 sur un tronçon de 13 kilomètres entre le PK 347+170 et le PK 358+800.
PK 358+800
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 8113 flashs
Statistiques 2016: 26815 flashs Voir plus de chiffres
Décembre 2012: Le radar tronçon est mis en service le 3 décembre
86 - Vienne
En service
Sens Bordeaux vers Paris
Le radar double face est installé au niveau de la sortie Poitiers Sud.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
PK 310+860
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 9407 flashs
Statistiques 2016: 6166 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2024: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar double face
2014: Le radar flashe désormais par l'arrière
Novembre 2003: Le radar fixe est mis en service le 4 novembre
86 - Vienne
En service
Sens Bordeaux vers Paris
Le radar double face est installé 1000 mètres avant la sortie Châtellerault Nord.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar 600 mètres avant
PK 274
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 11017 flashs
Statistiques 2016: 7886 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2023: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Mai 2013: Le radar discriminant est mis en service le 24 mai
91 - Essonne
En service
Sens Paris vers Province
Le radar fixe est installé juste après l'entrée de l'aire de repos de Limours - Janvry. A quelques mètres de la borne orange d'appel d'urgence.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Oui, avant l'aire de repos
PK 5+400
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 40553 flashs
Statistiques 2016: 120750 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2007: Le radar fixe est mis en service le 26 juillet
Cabine installée le 1er juin 2007
91 - Essonne
En service
Sens Province vers Paris
Le radar fixe est installé juste derrière le pont qui est après l'aire de service de Limours - Briis-sous-Forge.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Panneau radar
PK 4+640
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 105134 flashs
Statistiques 2016: 95732 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2007: Le radar fixe est mis en service le 7 septembre
91 - Essonne
En service
Sens Paris vers Province
Le radar fixe est installé derrière un panneau indicateur (partiellement caché), avant le débranchement de l'A10 vers la N20 et au niveau de la sortie 5 Étampes et Orléans. 20 mètres après le pont. Cabine très peu visible, le panneau de signalisation est souvent masqué par le nombre important de camion sur cette voie
Signalisation :
200 mètres avant, panneau signalétique sur la droite de l'A10.
PK 3+700
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 98006 flashs
Statistiques 2016: 87372 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2007: Le radar fixe est mis en service le 19 septembre
Cabine installée le 5 juillet 2007
91 - Essonne
En service
Sens Palaiseau vers Wissous
Le radar fixe est installé entre l'échangeur avec la N188 vers Massy et l'échangeur avec l'A6 et la N20 vers Longjumeau. Il flashe en direction de Paris.
Signalisation :
Panneau radar
PK 5+100
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 31181 flashs
Statistiques 2016: 21440 flashs Voir plus de chiffres
Août 2016: Le radar discriminant est remplacé par un radar de troisième génération qui était installé auparavant à Marcoussis
Mars 2014: Le radar discriminant est mis en service le 21 mars
Cabine installée en octobre 2013
Emplacements radars autonomes
91 - Essonne
Zone travaux
Sens Paris vers Chartres
Le radar autonome a été installé entre le 23-03-2022 et le 31-10-2022
Le radar autonome est installé dans la zone de travaux, juste après la bretelle de la sortie 9 vers Chartres et Courtaboeuf.
PK 11+650
Flash Arrière
Localisation A droite