Contravention
Type de radars
Informations
Divertissement
Radars sur A75 - Synthèse
Sur l'autoroute A75, il existe :
9 radars automatiques dont
- 2 radars tourelles
- 1 radar fixe
- 6 radars double face
1 emplacement de radar autonome
LES RADARS EN SERVICE SUR A75
15 - Cantal
En service
Sens Clermont-Ferrand vers Montpellier
Le radar double face est installé juste après l'échangeur 26 Vieillespesse.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Oui, mais avant l'échangeur, pas de panneau pour ceux qui rentrent.
PK 85+285
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 2927 flashs
Statistiques 2016: 1599 flashs Voir plus de chiffres
2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Octobre 2016: Le radar discriminant est mis en service le 7 octobre
Juin 2016: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant
Janvier 2006: Le radar fixe est mis en service le 10 janvier
15 - Cantal
En service
Sens Montpellier vers Clermont-Ferrand
Le radar double face est installé en bas d'une descente, juste avant l'échangeur 26 Vieillespesse.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Panneau radar
PK 85+260
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 12166 flashs
Statistiques 2016: 4772 flashs Voir plus de chiffres
2021: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Octobre 2016: Le radar discriminant est mis en service le 7 octobre
Juin 2016: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant
Octobre 2005: Le radar fixe est mise en service le 28 octobre
15 - Cantal
En service
Sens Clermont-Ferrand vers Montpellier
Le radar double face est installé dans la descente 300 mètres avant la sortie 23 Aurillac.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 65+400
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 8850 flashs
Statistiques 2016: 4485 flashs Voir plus de chiffres
Février 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Mai 2012: Le radar discriminant est mis en service le 2 mai
15 - Cantal
En service
Sens Montpellier vers Clermont-Ferrand
Le radar double face est installé 4 kilomètres après la sortie Saint-Poncy, dans la descente de Massiac (6% sur 10 kilomètres). Il se trouve avant la voie de sortie de secours au niveau du grand panneau d'affichage positionné sur l'autre voie.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
PK 76
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 3092 flashs
Statistiques 2016: 3276 flashs Voir plus de chiffres
2021: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Mai 2012: Le radar discriminant est mis en service le 2 mai
34 - Hérault
En service
A75 - Tunnel du Pas de L'Escalette - Pégairolles-de-l'Escalette
Sens Millau vers Montpellier
Le radar tourelle est installé juste à la sortie du tunnel dans une forte descente.
Poids lourds limités à 50 km/h.
Signalisation :
Panneau "Contrôles radars fréquents" environ 1 et 2 kilomètres avant.
PK 262+564
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 29779 flashs
Statistiques 2016: 42088 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2019: Le radar tourelle est mis en service le 25 novembre
Novembre 2019: Un radar tourelle est installé et le sens du flash est modifié puisque le radar flashe désormais par l'arrière
Mai 2019: Le radar est démonté
Avril 2015: Le radar discriminant est mis en service le 27 avril
Avril 2015: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant qui flashe désormais par l'avant
2010 : Le radar de première génération est remplacé par un radar de deuxième génération.
Juillet 2006: Le radar flash désormais par l'arrière
Juin 2004: La limitation de vitesse est relevée à 80 km/h à partir du 23 juin
Décembre 2003: Le radar fixe est mis en service le 17 décembre
48 - Lozère
En service
Sens Clermont-Ferrand vers Millau
Le radar double face est installé à la fin d'une descente à hauteur de la sortie 36 Aumont-Aubrac.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Oui, 2 panneaux avant le radar, 1er qui informe le radar et le 2ème qui est un rappel, car le premier panneau est loin du radar .
PK 138+100
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 4722 flashs
Statistiques 2016: 4901 flashs Voir plus de chiffres
2019: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Août 2016: Le radar discriminant est mis en service le 19 août
Juillet 2016: La cabine de deuxième génération est remplacée par un radar discriminant
Décembre 2004: Le radar fixe est mis en service le 23 décembre
48 - Lozère
En service
Sens Béziers vers Clermont-Ferrand
Le radar tourelle est installé au milieu de la descente de Banassac avant la sortie Banassac - La Canourgue, juste avant le panneau à messages variables.
Poids lourds limités à 50 km/h.
Signalisation :
2 Panneaux "Contrôles radars fréquents"
PK 174+767
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 51688 flashs
Statistiques 2016: 65319 flashs Voir plus de chiffres
Mai 2021: Un radar tourelle est installé et mis en service le 19 mai
Février 2019: Le radar discriminant dégradé est démonté
Décembre 2017: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant
2007: La vitesse maximum autorisée est abaissée de 110 km/h à 90 km/h
Mise en service le 6 juillet 2005
63 - Puy-de-Dôme
En service
Sens Clermont-Ferrand vers Millau
Le radar fixe est installé avant un grand virage à gauche peu avant la sortie 9 Saint-Yvoine.
Signalisation :
Panneau "Contrôles radars fréquents"
PK 22+290
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 14600 flashs
Statistiques 2016: 15833 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2014: Le radar de seconde génération est remplacé par un radar de troisième génération
Mars 2005: Le radar fixe est mis en service le 30 mars
63 - Puy-de-Dôme
En service
Sens Millau vers Clermont-Ferrand
Le radar double face est installé dans la ligne droite arrivant sur Issoire, avant la limitation à 110 km/h.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
600 mètres avant
PK 36+802
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 3434 flashs
Statistiques 2016: 720 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Avril 2016: Le radar discriminant est mis en service le 25 avril
Mars 2016: Le radar de seconde génération est remplacé par un radar discriminant et flash désormais par l'avant
Mise en service le 31 octobre 2005
Emplacements radars autonomes
34 - Hérault
Zone travaux
