Radars sur A86 - Synthèse

A86 - Vélizy-Villacoublay

Sens Dreux vers Créteil

Le radar fixe est installé 300 mètres après la station Total, face au bâtiment PSA
Signalisation : 600 mètres avant, juste après la sortie Velizy centre et la station service

PK 5+220

Flash Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 6740 flashs
Statistiques 2016: 3596 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 6044 flashs
Statistiques 2014: 5522 flashs
Décembre 2007: Le radar fixe est mis en service le 3 décembre
Cabine installée le 28 juin 2007

A86 - Vélizy-Villacoublay

Sens Créteil vers Dreux

Le radar fixe est installé entre les échangeurs de Vélizy Sud et Vélizy Centre.
Un radar dans chaque sens de circulation.

PK 5+220

Flash Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 3726 flashs
Statistiques 2016: 3520 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 1319 flashs
Statistiques 2014: 2158 flashs
Décembre 2008: Le radar fixe est mis en service le 10 décembre
Cabine installée le 29 octobre 2008

A86 - Tunnel A86 Duplex - La Celle-Saint-Cloud

Sens Versailles vers Rueil-Malmaison

Au niveau du refuge 41, 3 radars sont installés au plafond. Chacun contrôle sa voie de circulation mais aussi la bande d'arrêt d'urgence.
Signalisation : Oui, à l'entrée du tunnel duplex

PK 71+330

Flash Arrière

Localisation Plafond

Statistiques 2017: 32977 flashs
Statistiques 2016: 38556 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 26302 flashs
Statistiques 2014: 29449 flashs
Juillet 2009: Le radar fixe est mis en service le 1er juillet
Le radar utilisé est un PARIFEX LYNX RDR01

A86 - Tunnel A86 Duplex - La Celle-Saint-Cloud

Sens Rueil-Malmaison vers Versailles

Au niveau du refuge 41, 3 radars sont installés au plafond. Chacun contrôle sa voie de circulation mais aussi la bande d'arrêt d'urgence.
Signalisation : Oui, à l'entrée du tunnel duplex

PK 71+212

Flash Arrière

Localisation Plafond

Statistiques 2017: 5638 flashs
Statistiques 2016: 5730 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 11322 flashs
Statistiques 2014: 10862 flashs
Juin 2009: Le radar fixe est mis en service le 26 juin
Le radar utilisé est un PARIFEX LYNX RDR01

A86 - Tunnel A86 Duplex - Versailles

Sens Créteil vers Nanterre

Au niveau du refuge 24, 3 radars sont installés au plafond. Chacun contrôle sa voie de circulation mais aussi la bande d'arrêt d'urgence.
Signalisation : Oui, à l'entrée du tunnel duplex

PK 67+951

Flash Arrière

Localisation Plafond

Statistiques 2017: 13568 flashs
Statistiques 2016: 18090 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 26190 flashs
Statistiques 2014: 24882 flashs
Janvier 2011: Le radar fixe est mis en service le 9 janvier
Le radar utilisé est un PARIFEX LYNX RDR01

A86 - Tunnel A86 Duplex - Versailles

Sens Nanterre vers Créteil

Au niveau du refuge 24, 3 radars sont installés au plafond. Chacun contrôle sa voie de circulation mais aussi la bande d'arrêt d'urgence.
Signalisation : Oui, à l'entrée du tunnel duplex

PK 68+033

Flash Arrière

Localisation Plafond

Statistiques 2017: 6214 flashs
Statistiques 2016: 24246 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 16649 flashs
Statistiques 2014: 27399 flashs
Janvier 2011: Le radar fixe est mis en service le 9 janvier
Le radar utilisé est un PARIFEX LYNX RDR01

A86 - Tunnel A86 Duplex - Viroflay

Sens Créteil vers Nanterre

Au niveau du refuge 15, 3 radars sont installés au plafond. Chacun contrôle sa voie de circulation mais aussi la bande d'arrêt d'urgence.
Signalisation : Oui, à l'entrée du tunnel duplex

PK 66+263

Flash Arrière

Localisation Plafond

Statistiques 2017: 9391 flashs
Statistiques 2016: 10987 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 11891 flashs
Statistiques 2014: 8308 flashs
Janvier 2011: Le radar fixe est mis en service le 9 janvier
Le radar utilisé est un PARIFEX LYNX RDR01

A86 - Tunnel A86 Duplex - Viroflay

Sens Nanterre vers Créteil

Au niveau du refuge 15, 3 radars sont installés au plafond. Chacun contrôle sa voie de circulation mais aussi la bande d'arrêt d'urgence.
Signalisation : Oui, à l'entrée du tunnel duplex

PK 66+263

Flash Arrière

Localisation Plafond

Statistiques 2017: 7233 flashs
Statistiques 2016: 13279 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 12529 flashs
Statistiques 2014: 22136 flashs
Janvier 2011: Le radar fixe est mis en service le 9 janvier
Le radar utilisé est un PARIFEX LYNX RDR01

A86 - Tunnel A86 Duplex - Jouy-en-Josas

Sens Rueil-Malmaison vers Versailles

A la sortie du tunnel, 3 radars sont installés au plafond derrière les panneaux de direction. Chacun contrôle sa voie de circulation mais aussi la bande d'arrêt d'urgence.
Signalisation : Oui, à l'entrée du tunnel duplex

PK

Flash Arrière

Localisation Plafond

Statistiques 2017: 5610 flashs
Statistiques 2016: 5690 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 6030 flashs
Statistiques 2014: 5381 flashs
Janvier 2011: Le radar fixe est mis en service le 9 janvier
Le radar utilisé est un PARIFEX LYNX RDR01

A86 - Vélizy-Villacoublay

Sens Versailles vers Créteil

Le radar double face est installé environ 500 mètres avant la sortie vers la N118 - Centre commercial Vélizy 2.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.

PK 60

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 6039 flashs
Statistiques 2016: 6166 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 9893 flashs
Statistiques 2014: 6066 flashs
2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Mars 2013: Le radar discriminant est mis en service le 15 mars

A86 - Colombes

Sens A86 extérieure

Le radar fixe est installé entre l'échangeur Pont d'Argenteuil et l'échangeur Pont de Bezons, presque en face de la station service Shell situé dans l'autre sens de circulation.
Signalisation : Panneau radar

PK 3.800

Flash Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 11606 flashs
Statistiques 2016: 10049 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 2906 flashs
Statistiques 2014: 3082 flashs
Octobre 2013: Le radar fixe est mis en service le 31 octobre

A86 - Tunnel A86 Duplex - Rueil-Malmaison

Sens Versailles vers Rueil-Malmaison

Presque à la sortie du tunnel, au niveau du refuge 58, 3 radars sont installés au plafond derrière les panneaux de direction. Chacun contrôle sa voie de circulation mais aussi la bande d'arrêt d'urgence.
Signalisation : Oui, à l'entrée du tunnel duplex

PK 74+700

Flash Arrière

Localisation Plafond

Statistiques 2017: 5639 flashs
Statistiques 2016: 14258 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 13837 flashs
Statistiques 2014: 8188 flashs
Juillet 2009: Le radar fixe est mis en service le 1er juillet
Le radar utilisé est un PARIFEX LYNX RDR01

A86 - Tunnel A86 Duplex - Rueil-Malmaison

Sens Rueil-Malmaison vers Versailles

Au niveau du refuge 50, 3 radars sont installés au plafond. Chacun contrôle sa voie de circulation mais aussi la bande d'arrêt d'urgence.
Signalisation : Oui, à l'entrée du tunnel duplex

PK 73+054

Flash Arrière

Localisation Plafond

Statistiques 2017: 11296 flashs
Statistiques 2016: 19090 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 16889 flashs
Statistiques 2014: 32301 flashs
Juin 2009: Le radar fixe est mis en service le 26 juin
Le radar utilisé est un PARIFEX LYNX RDR01

A86 - Tunnel A86 Duplex - Rueil-Malmaison

Sens Versailles vers Rueil-Malmaison

Au niveau du refuge 50, 3 radars sont installés au plafond. Chacun contrôle sa voie de circulation mais aussi la bande d'arrêt d'urgence.
Signalisation : Oui, à l'entrée du tunnel duplex

PK 73+045

Flash Arrière

Localisation Plafond

Statistiques 2017: 9793 flashs
Statistiques 2016: 16819 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 17798 flashs
Statistiques 2014: 17806 flashs
Juillet 2009: Le radar fixe est mis en service le 1er juillet
Le radar utilisé est un PARIFEX LYNX RDR01

A86 - Tunnel A86 Duplex - Vaucresson

Sens Nanterre vers Versailles

Au niveau de l'échangeur avec l'A13, au niveau du refuge 34, 3 radars sont installés au plafond. Chacun contrôle sa voie de circulation mais aussi la bande d'arrêt d'urgence.
Signalisation : Oui, à l'entrée du tunnel duplex

PK 70+064

Flash Arrière

Localisation Plafond

Statistiques 2017: 1985 flashs
Statistiques 2016: 2292 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 4747 flashs
Statistiques 2014: 5206 flashs
Janvier 2011: Le radar fixe est mis en service le 9 janvier
Le radar utilisé est un PARIFEX LYNX RDR01

A86 - Tunnel A86 Duplex - Vaucresson

Sens Versailles vers Nanterre

Au niveau de l'échangeur avec l'A13, au niveau du refuge 34, 3 radars sont installés au plafond. Chacun contrôle sa voie de circulation mais aussi la bande d'arrêt d'urgence.
Signalisation : Oui, à l'entrée du tunnel duplex

PK 70+064

Flash Arrière

Localisation Plafond

Statistiques 2017: 2312 flashs
Statistiques 2016: 1926 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 3338 flashs
Statistiques 2014: 4079 flashs
Janvier 2011: Le radar fixe est mis en service le 9 janvier
Le radar utilisé est un PARIFEX LYNX RDR01

A86 - Drancy

Sens Bobigny vers Saint-Denis

Le radar double face est installé entre la sortie du tunnel de Bobigny et l'entrée du tunnel de Drancy (Lumen).
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : 800 mètres avant

PK 20

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 18344 flashs
Statistiques 2016: 86563 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 104912 flashs
Statistiques 2014: 34635 flashs
Février 2024: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar double face
Août 2005: Le radar fixe est mis en service le 28 août

A86 - Rosny-sous-Bois

Sens Nogent-sur-Marne vers A3

Le radar fixe est installé juste après la sortie Rosny 2 et avant la bifurcation A3-Paris/A3-Bobigny.
Signalisation : 500 mètres avant à droite souvent masqués lors de trafic camion intense. Attention le panneau qui était sur le coté gauche de la chaussée a disparu, le panneau d'avertissement de droite a été reculé d'environ 50 mètres juste avant la biffurcation A86/A3 (sortie rosny 2)

PK 26+370

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 19591 flashs
Statistiques 2016: 31712 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 26177 flashs
Statistiques 2014: 17390 flashs
Janvier 2008: Le radar fixe est mis en service le 18 janvier
Cabine installée le 17 octobre 2007

A86 - La Courneuve

Sens Saint-Denis vers Bobigny

Le radar fixe est installé après le tunnel d'Aubervilliers et juste avant la sortie vers l'A1
Signalisation : Oui, 600 mètres avant la sortie vers l'A1

PK 16+670

Flash Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 31215 flashs
Statistiques 2016: 15510 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 10333 flashs
Statistiques 2014: 9743 flashs
Novembre 2024: La limitation de vitesse est abaissée de 90 à 70 km/h à partir du 8 novembre
Décembre 2009: Le radar fixe est mis en service le 15 décembre
Cabine installée le 21 octobre 2009

A86 - Saint-Denis

Sens Nanterre vers Bobigny

Le radar double face est installé juste après la sortie 8a Saint-Denis Pleyel.
La vitesse est limitée à 70 km/h pour les poids lourds.

PK

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Octobre 2024: Un radar double face est installé

A86 - Vitry-sur-Seine

Sens Versailles vers Créteil

Le radar fixe est installé près de la sortie vers Choisy-le-Roi et Thiais.

PK 42.950

Flash Avant

Localisation TPC

Statistiques 2017: 11437 flashs
Statistiques 2016: 4 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 25112 flashs
Statistiques 2014: 12500 flashs
Statistiques 2010: 36712 flashs
Statistiques 2008: 38807 flashs
Juin 2023: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar de troisième génération
Janvier 2004: Le radar fixe est mis en service le 6 janvier

A86 - Maisons-Alfort

Sens Saint-Maurice vers Créteil

Le radar fixe est installé entre l'échangeur avec l'A4 et l'échangeur Maisons-Alfort.
Signalisation : Le panneau est sur le coté droit dès l'entrée sur l'A86 en provenance de l'A4

PK 37+120

Flash Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 70123 flashs
Statistiques 2015: 30412 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2014: 68278 flashs
Août 2016: La vitesse maximum autorisée passe de 70 à 90 km/h
Septembre 2012: Le radar fixe est mis en service le 3 septembre

A86 - La Courneuve

Sens Bobigny vers Saint-Denis

Le radar autonome est installé depuis le 23-03-2022
Le radar autonome est installé dans le virage de la sortie 12 Le Bourget, juste après le tunnel Lumen.

PK 18+350

Flash Arrière

Localisation A droite