Radars fixes - Creuse (23)



La liste des 9 radars fixes installés
dans le département de la Creuse (23)



En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 50 km/h
cabine radar double sens

D942 - Fourneaux - Saint-Médard-la-Rochette

Sens Dans les deux sens

En direction d'Aubusson, le radar double sens est installé 50 mètres après une grande courbe, en arrivant dans le lieu-dit Fourneaux.
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 6+071

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 2615 flashs
Statistiques 2016: 1317 flashs   Voir plus de chiffres
Mars 2017: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mai 2008: Le radar fixe est mis en service le 20 mai
Cabine installée le 28 avril 2008

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 50 km/h
cabine radar double sens

D993 - Budelière

Sens Dans les deux sens

En arrivant de Montluçon, le radar double sens est installé juste après le cimetière et la supérette Vival. Il est caché derrière un poteau EDF.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Montluçon et par l'avant en direction de Chambon-sur-Voueize.
Signalisation : Panneau radar

PK 3+948

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 3479 flashs
Statistiques 2016: 521 flashs   Voir plus de chiffres
Mars 2009: Le radar fixe est mis en service le 16 mars

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D982 - Saint-Quentin-la-Chabane

Sens Dans les deux sens

En direction de Felletin, le radar double sens est installé après le hameau La Petite Jasseix.
Il flashe par l'avant en direction d'Ussel et par l'arrière en direction de Gouzon.
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 409 flashs
Statistiques 2016: 364 flashs   Voir plus de chiffres
Octobre 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Avril 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mise en service le 16 août 2014

En service

Radar discriminant poids-lourds (2011)
vitesse : 90 km/h

D990 - Saint-Amand

Sens Chénérailles vers Aubusson

Le radar discriminant est installé quelques centaines de mètres après le carrefour indiquant vers le Stade Pakomoff.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar

PK 63+633

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 381 flashs
Statistiques 2016: 218 flashs   Voir plus de chiffres
Octobre 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Août 2015: Le radar discriminant est mis en service le 21 août
Juillet 2015: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Février 2009: Le radar fixe est mis en service le 1er février

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

N145 - Saint-Vaury

Sens Guéret vers La Souterraine

Le radar double face est installé juste 1 kilomètre avant la sortie vers Saint-Vaury.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar

PK 36+042

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 6997 flashs
Statistiques 2016: 6331 flashs   Voir plus de chiffres
Septembre 2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Janvier 2015: Le radar discriminant est mis en service le 28 janvier
Janvier 2015: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant qui flashe désormais par l'avant et qui n'est plus installé sur le TPC mais à droite.
Cabine installée le 9 juin 2006
Mise en service le 4 aout 2006

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

N145 - Nouhant

Sens Montluçon vers Guéret

Le radar double face est installé juste avant l'aire de repos de Nouhant en Creuse.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar

PK 90+368

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 32735 flashs
Statistiques 2016: 5329 flashs   Voir plus de chiffres
Septembre 2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Octobre 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant et mis en service le 3 octobre
2011: Le radar a été remis en place sur la 2x2 voies
Mai 2005: Le radar fixe est mis en service le 2 mai 2005

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

N145 - Saint-Maurice-la-Souterraine

Sens Bellac vers Guéret

Le radar double face est installé au début de la 2x2 voies rejoignant Guéret.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar

PK 3+022

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 735 flashs
Statistiques 2016: 2245 flashs   Voir plus de chiffres
Novembre 2020: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar double face et mis en service le 30 novembre
Juillet 2005: Le radar fixe est mis en service le 13 juillet

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

N145 - Ajain

Sens Montluçon vers Guéret

Le radar double face est installé dans la descente du Pont à la Dauge.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar

PK 50+792

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 18750 flashs
Statistiques 2016: 20361 flashs   Voir plus de chiffres
Octobre 2020: Un radar double face est installé
Mai 2019: Le radar est démonté
Janvier 2013: Le radar discriminant est mis en service le 7 janvier

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

N145 - Saint-Vaury

Sens La Souterraine vers Guéret

Le radar double face est installé au niveau de l'aire de repos Aire de l'Espérance.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar 1 kilomètre avant

PK

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 22137 flashs
Statistiques 2016: 20075 flashs   Voir plus de chiffres
Juillet 2020: Un radar double face est installé
Avril 2019: Le radar est démonté
Septembre 2012: Le radar discriminant est mis en service le 17 septembre