Radars sur D533 - Synthèse

D533 - Entre Saint-Péray et Saint-Agrève

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements de radar autonome entre Saint-Peray et Saint-Agrève sur un tronçon de 53 kilomètres qui contient en plus un radar fixe.

Nb emplacements nc

Longueur zone 53 km

Zone de contrôle leurre depuis février 2017

D533 - Saint-Péray

Sens Dans les deux sens

En montant depuis Saint-Péray, le radar tourelle est installé dans la seule petite ligne droite de cette montée très sinueuse.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Saint-Péray et par l'avant en direction d'Alboussière.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D533 entre Saint-Péray et Saint-Agrève (53 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 48+685

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 636 flashs
Statistiques 2016: 610 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 22 flashs
Statistiques 2014: 28 flashs
Statistiques 2009: 6 flashs
Statistiques 2008: 38 flashs
Septembre 2022: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Juin 2020: Le radar tourelle est mis en service le 11 juin
Février 2020: Un radar tourelle est installé en face de l'ancien radar fixe
Juin 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Janvier 2016: Le radar double sens flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mise en service le 5 octobre 2007
Cabine installée le 29 juin 2007

D533 - Saint-Barthélemy-Grozon

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome est installé depuis le 25-06-2024
Le radar autonome est installé peu avant l'entrée dans Saint-Barthélemy-Grozon quand on arrive de l'Alboussière.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D533 entre Saint-Péray et Saint-Agrève (53 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 29.200

Flash Arrière/Avant

Septembre 2022: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental