Radars sur D67 - Synthèse

D67 - Entre Besançon et Gray

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements pour le radar autonome entre Besançon et Gray sur un tronçon de 37 kilomètres comprenant également un radar fixe.

Nb emplacements nc

Longueur zone 37 km

Zone de contrôle leurre depuis mars 2018 puis prolongée jusqu\'à Besançon en 2024

D67 - Saint-Maur

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens est installé au niveau du lieu-dit Gireugne.
Flash avant en direction du Poinçonnet et flash arrière en direction de Saint-Maur.
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 20.600

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 547 flashs
Statistiques 2016: 1012 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 99 flashs
Statistiques 2014: 108 flashs
Mars 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Janvier 2012: Le radar fixe est mis en service le 30 janvier

D67 - Cult

Sens Dans les deux sens

Le radar tourelle est installé au niveau du carrefour avec la D227.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flash par l'arrière en venant de Gray et par l'avant en arrivant de Marnay.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D67 entre Besançon et Gray (37 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 50+170

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 7009 flashs
Statistiques 2016: 9177 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 468 flashs
Statistiques 2014: 362 flashs
Statistiques 2008: 821 flashs
Mars 2022: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Janvier 2020: Le radar tourelle est mis en service le 9 janvier
Septembre 2019: Un radar tourelle est installé
Novembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Octobre 2008: Le radar fixe est mis en service le 13 octobre

D67 - Chassigny

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome est installé depuis le 13-08-2024
Le radar autonome est installé dans la traversée de Chassigny.

PK 89.400

Flash Arrière/Avant