Radars sur D925 - Synthèse

D925 - Entre Fécamp et Dieppe

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements pour un radar autonome entre Fécamp et Dieppe, sur un tronçon de 61 kilomètres.

Nb emplacements nc

Longueur zone 61 km

Zone de contrôle leurre depuis mars 2022

D925 - Entre Abbeville et Eu

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements pour un radar autonome sur un tronçon de 26 kilomètres entre Abbeville et Eu.

Nb emplacements nc

Longueur zone 26 km

Zone de contrôle leurre depuis novembre 2020

D925 - Entre Châteauroux et Azay-le-Ferron

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements pour un radar autonome sur un tronçon de 43 kilomètres entre Saint-Maur et Azay-le-Ferron.

Nb emplacements nc

Longueur zone 43 km

Zone de contrôle leurre depuis 2020

D925 - La Couy - Marçais

Sens Dans les deux sens

Le radar tourelle est installé au niveau du lieu-dit La Couy.
Il contrôle les deux sens de circulation et flashe par l'arrière dans le sens Lignières vers Saint-Amand-Montrond et par l'avant dans l'autre sens.
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 9+800

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 1591 flashs
Statistiques 2016: 3821 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 1413 flashs
Statistiques 2014: 254 flashs
Statistiques 2008: 463 flashs
Statistiques 2007: 546 flashs
Août 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Septembre 2019: Le radar tourelle est mis en service le 2 septembre
Juillet 2019: Un radar tourelle est installé
Mai 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Novembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mai 2005: Le radar fixe est mis en service le 4 mai

D925 - Saint-Maur

Sens Dans les deux sens

En direction de Châtellerault, le radar tourelle est installé 5 kilomètres après la sortie du giratoire de Bel air, dans la ligne droite en entrant dans la forêt.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'avant en direction de Châteauroux et par l'arrière en direction de Châtellerault.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D925 entre Châteauroux et Azay-le-Ferron (43 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 40+838

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 2296 flashs
Statistiques 2016: 1691 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 187 flashs
Statistiques 2014: 161 flashs
Janvier 2022: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Juin 2020: Le radar tourelle est mis en service le 26 juin
Mai 2020: Un radar tourelle est installé
Juin 2019: Le radar est démonté
Avril 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Cabine installée le 29 juin 2007
Mise en service le 17 octobre 2007

D925 - Diors

Sens Dans les deux sens

En direction de Châteauroux, le radar double sens est installé à la sortie de Diors, après les virages.
Flash arrière dans ce sens de circulation et flash avant en direction de Lignières
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 24+323

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 1476 flashs
Statistiques 2016: 1341 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 116 flashs
Statistiques 2014: 229 flashs
Juillet 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Avril 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Février 2008: Le radar fixe est mis en service le 22 février

D925 - Bitray - Déols

Sens Dans les deux sens

Le radar tourelle est installé à l'entrée d'un petit virage, dans une descente, environ 250 mètres après le rond-point d'entrée direction Châteauroux centre.
Le radar contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'avant en direction de Diors et par l'arrière en direction de Châteauroux.
Signalisation : Oui avec rappel de la vitesse

PK 31+160

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 195 flashs
Statistiques 2016: 155 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 59 flashs
Statistiques 2014: 30 flashs
Février 2020: Un radar tourelle est installé et mis en service le 25 février
Mars 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Janvier 2012: La vitesse est désormais de 70 km/h
Cabine installée le 9 octobre 2008
Mise en service le 27 novembre 2008

D925 - Villard-Sallet

Sens La Rochette vers Chamoux

Le radar fixe est installé à 100 mètres du garage Mosca
Signalisation : 200 mètres avant le pont pour tourner vers le garage, 300 mètres avant le radar

PK 6+792

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 373 flashs
Statistiques 2016: 263 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 315 flashs
Statistiques 2014: 377 flashs
Octobre 2007: Le radar fixe est mis en service le 15 octobre
Cabine installée le 2 juillet 2007

D925 - Chamoux-sur-Gelon

Sens Dans les deux sens

Le radar tourelle est installé entre Bourgneuf et La Rochette.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Villard-Léger et par l'avant dans l'autre Bourgneuf.
Signalisation : Panneaux radars

PK 12+540

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 7595 flashs
Statistiques 2016: 3592 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 1306 flashs
Statistiques 2014: 1467 flashs
Février 2020: Le radar tourelle est mis en service le 3 février
Décembre 2019: Un radar tourelle est installé
2018: Le radar de troisième génération est démonté
Août 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Novembre 2011: Le radar fixe est mis en service le 3 novembre

D925 - Avenue des Canadiens - Dieppe

Sens Dieppe vers Rouen

Le radar feu rouge est installé au carrefour entre l'Avenue des Canadiens et la Rue Pierre Dubois

PK

Flash Arrière

Localisation A droite

Août 2012: Le radar feu rouge est mis en service le 2 août

D925 - Cambron

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome est installé depuis le 12-06-2024
Le radar autonome est installé sur la petite aire de stationnement à la sortie de Cambron direction Miannay.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D925 entre Abbeville et Eu (26 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 22+236

Flash Arrière/Avant