Radars sur D928 - Synthèse

D928 - Entre Hesdin et Saint-Omer

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements de radars autonomes entre Hesdin et Saint-Omer sur un tronçon de 39 km.

Nb emplacements nc

Longueur zone 39 km

Zone de contrôle leurre depuis septembre 2016

D928 - Entre Montauban et Mauvezin

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements pour le radar autonome entre Montauban et Mauvezin sur un tronçon de 56 kilomètres comportant également 3 radars double sens

Nb emplacements nc

Longueur zone 56 km

Zone de contrôle leurre depuis mars 2018

D928 - Entre Dreux et Nogent-le-Rotrou

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements pour le radar autonome entre Dreux et Nogent-le-Rotrou sur un tronçon de 53 kilomètres comportant également un radar tourelle.

Nb emplacements nc

Longueur zone 53 km

Zone de contrôle leurre depuis novembre 2020

D928 - Morvilette - Saulnières

Sens Dans les deux sens

Le radar tourelle est installé entre le lieu-dit Le printemps et Morvilette.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Dreux et par l'avant en direction de Châteauneuf-en-Thymerais.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D928 entre Dreux et Nogent-le-Rotrou (53 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 36+350

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 3218 flashs
Statistiques 2016: 1224 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 525 flashs
Statistiques 2014: 506 flashs
Statistiques 2011: 608 flashs
Statistiques 2010: 673 flashs
Juin 2023: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Janvier 2020: Le radar tourelle est mis en service le 7 janvier
Décembre 2019: Un radar tourelle est installé
Juillet 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Septembre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Avril 2005: Le radar fixe est mis en service le 6 avril

D928 - Verlhaguet - Montauban

Sens Dans les deux sens

Dans le sens Montech vers Montauban, le radar tourelle est installé sur la ligne droite, 500 mètres après le lieu dit Verlhaguet et il est caché derrière les arbres qui longent la route.
Il contrôle dans les deux sens de circulation.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D928 entre Montauban et Mauvezin (56 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 2+522

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 1085 flashs
Statistiques 2016: 1478 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 105 flashs
Statistiques 2014: 125 flashs
Statistiques 2012: 177 flashs
Statistiques 2011: 149 flashs
Statistiques 2010: 170 flashs
Mars 2021: Le radar tourelle est mis en service le 11 mars
Février 2021: Un radar tourelle est installé
Juillet 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Septembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Avril 2008: Le radar fixe est mis en service le 14 avril
Cabine installée le 14 mars 2008

D928 - Sérignac

Sens Dans les deux sens

Dans le sens Larazet vers Beaumont-de-Lomagne, le radar double sens flashe par l'arrière. Il est installé en haut d'une petite montée, dans une grande ligne droite. Le radar est installé 800 mètres après le croisement Sérignac.
Flash avant dans l'autre sens.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D928 entre Montauban et Mauvezin (56 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 30+346

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 633 flashs
Statistiques 2016: 1085 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 408 flashs
Statistiques 2014: 50 flashs
Statistiques 2012: 48 flashs
Statistiques 2011: 33 flashs
Statistiques 2010: 145 flashs
Février 2023: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Septembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Avril 2008: Le radar fixe est mis en service le 30 avril

D928 - Montech

Sens Dans les deux sens

En direction de Beaumont-de-Lomagne, le radar tourelle est installé peu après la centrale à béton et le rond-point de la D813 vers Castelsarrasin et Dieupentale.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D928 entre Montauban et Mauvezin (56 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 12+664

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 1430 flashs
Statistiques 2016: 417 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 293 flashs
Statistiques 2014: 362 flashs
Statistiques 2012: 477 flashs
Statistiques 2011: 475 flashs
Statistiques 2010: 614 flashs
Août 2019: Le radar tourelle est mis en service le 12 août
Juin 2019: Un radar tourelle est installé
Février 2019: Le radar dégradé est démonté
Octobre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Août 2009: Le radar fixe est mis en service le 12 août

D928 - Wamin

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome est installé depuis le 14-08-2024
Le radar autonome est installé à hauteur du carrefour d'accès à Wamin. Il est caché par le panneau virage dangereux quand on se dirige vers Hesdin.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D928 entre Hesdin et Saint-Omer (39 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 17.500

Flash Arrière/Avant