Radars sur D951 - Synthèse

D951 - Entre Orléans et Blois

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements pour un radar autonome entre Saint-Laurent-Nouans et Blois sur un tronçon de 46 kilomètres comprenant également un radar fixe.

Nb emplacements nc

Longueur zone 46 km

Zone de contrôle leurre depuis septembre 2018

D951 - Fréparoy - La Motte-Tilly

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens est installé au niveau du lieu-dit Fréparoy.
Il flashe par l'arrière en direction de Bray sur Seine et par l'avant en direction de Nogent sur Seine
Signalisation : Panneaux radars

PK 19+965

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 2455 flashs
Statistiques 2016: 573 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 147 flashs
Statistiques 2014: 262 flashs
Statistiques 2008: 1372 flashs
Statistiques 2007: 163 flashs
Octobre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens
Novembre 2007: Le radar fixe est mis en service le 8 novembre
Cabine installée le 22 octobre 2007

D951 - Les Trois-Chênes - Saint-Laurent-de-Céris

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens est installé dans la ligne droite du Camp-d'Honneur au niveau du lieu dit Les Trois-Chênes.
Flash arrière en direction de Bellac et flash avant en direction de Saint-Claud.
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens de circulation

PK 15+110

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 3511 flashs
Statistiques 2016: 4276 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 919 flashs
Statistiques 2014: 1072 flashs
Statistiques 2012: 911 flashs
Statistiques 2011: 213 flashs
Statistiques 2008: 942 flashs
Juin 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Février 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Juillet 2006: Le radar fixe est mis en service le 27 juillet
Cabine installée le 30 mai 2006

D951 - Lessac

Sens Confolens vers Bellac

Le radar tourelle est installé au niveau du carrefour d'accès à Lessac

PK 34.5

Flash Avant

Localisation A droite

Statistiques 2017: 6520 flashs
Statistiques 2016: 4985 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 7061 flashs
Statistiques 2014: 11570 flashs
Janvier 2021: Le radar tourelle est mis en service le 19 janvier
Juillet 2020: Un radar tourelle est installé
Juin 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Mars 2020: Le radar discriminant incendié est démonté
Mars 2014: Le radar discriminant est mis en service le 31 mars

D951 - Ciron

Sens Châteauroux vers Le Blanc

Le radar tourelle est installé juste avant l'entrée de Ciron.

PK 26+600

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 113 flashs
Statistiques 2016: 100 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 81 flashs
Statistiques 2014: 95 flashs
Statistiques 2008: 211 flashs
Juillet 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Juin 2020: Le radar tourelle est mis en service le 26 juin
Mai 2020: Un radar tourelle est installé
Septembre 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Février 2007: Le radar fixe est mis en service le 23 février
Cabine installée le 19 décembre 2006

D951 - Montlivault

Sens Dans les deux sens

Le radar tourelle est installé sur la levée de la Loire entre Saint-Dyé-sur-Loire et Montlivault.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière dans le sens Blois vers Orléans et par l'avant dans l'autre sens.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D951 entre Orléans et Blois (46 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 20+092

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 1253 flashs
Statistiques 2016: 2027 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 238 flashs
Statistiques 2014: 290 flashs
Février 2020: Le radar tourelle est mis en service le 14 février
Janvier 2020: Un radar tourelle est installé
Octobre 2018: Le radar est démonté
Janvier 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Septembre 2005: Le radar fixe est mis en service le 1er septembre

D951 - Route de Sandillon - Saint-Denis-en-Val

Sens Dans les deux sens

En arrivant d'Orléans, le radar tourelle est installé entre les platanes.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction d'Orléans et par l'avant en direction de Jargeau.

Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 85+715

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 4936 flashs
Statistiques 2016: 2272 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 1149 flashs
Statistiques 2014: 1474 flashs
Octobre 2020: Le radar tourelle est mis en service le 7 octobre
Juillet 2020: Un radar tourelle est installé
Avril 2019: Le radar est démonté
Septembre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Juillet 2005: Le radar fixe est mis en service le 19 juillet

D951 - Saint-Pryvé-Saint-Mesmin

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens est installé juste derrière le panneau de début de la zone 70 km/h, en retrait de la route, caché derrière un panneau publicitaire lorsque l'on se dirige vers Orléans.
Il flashe par l'arrière dans le sens Blois vers Orléans et par l'avant dans l'autre sens
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 97+141

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 1467 flashs
Statistiques 2016: 2149 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 454 flashs
Statistiques 2014: 438 flashs
Décembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Décembre 2007: Le radar fixe est mis en service le 3 décembre
Cabine installée le 14 septembre 2007

D951 - Avenue de Champagne - Reims

Sens Reims vers Épernay

Le radar tourelle est installé sur l'avenue de Champagne (voie du Rouillat), juste après l'échangeur des Châtillons.
Signalisation : Panneau radar

PK 22+157

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 11173 flashs
Statistiques 2016: 14009 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 9899 flashs
Statistiques 2014: 10605 flashs
Statistiques 2011: 14134 flashs
Statistiques 2010: 14816 flashs
Statistiques 2007: 4217 flashs
Décembre 2023: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar tourelle
Février 2008: Le radar plusieurs fois dégradé est installé sur un pylône à 5 mètres de hauteur Durant cette opération, le radar a été déplacé 200 mètres après sa position initiale.
Juillet 2006: Le radar fixe est mis en service le 7 juillet

D951 - Montchenot - Villers-Allerand

Sens Dans les deux sens

Le radar tourelle est installé dans la traversée de Montchenot, dans la descente, juste après l'entrée dans l'agglomération lorsque l'on arrive d'Épernay.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Reims et par l'avant en direction d'Épernay.
Signalisation : Petit panneau 300 mètres avant

PK 30+286

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 3274 flashs
Statistiques 2016: 1686 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 3949 flashs
Statistiques 2014: 4052 flashs
Statistiques 2011: 5893 flashs
Statistiques 2010: 3350 flashs
Mars 2020: Le radar tourelle est mis en service le 18 mars
Février 2020: Un radar tourelle est installé et flashe désormais dans les deux sens de circulation
Août 2019: Le radar de troisième génération dégradé est démonté
Cabine installée le 7 décembre 2007
Mise en service le 15 janvier 2008

D951 - Ex RN51 - Dizy

Sens Dans les deux sens

En direction d'Épernay, le radar double sens est installé en bas de la descente avant d'arriver au rond point de Dizy devant les champagnes Lanson.
Flash arrière en direction d'Épernay et flash avant en direction de Reims
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 41+170

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 6640 flashs
Statistiques 2016: 9239 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 1280 flashs
Statistiques 2014: 1296 flashs
Statistiques 2011: 1277 flashs
Statistiques 2010: 1277 flashs
Juillet 2021: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Mars 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Novembre 2008: Le radar fixe est mis en service le 12 novembre
Cabine installée le 18 juin 2008

D951 - Sèvres-Anxaumont

Sens Le Blanc vers Poitiers

Le radar tourelle est installé juste avant une petite zone de stationnement, environ 200 mètres avant la route qui mène à Sèvres-Anxaumont. Il se situe 2,5 kilomètres après le rond-point de la sortie de Saint-Julien-l'Ars.
Signalisation : 300 mètres avant

PK 7.700

Flash Avant

Localisation A droite

Statistiques 2017: 131 flashs
Statistiques 2016: 113 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 189 flashs
Statistiques 2014: 118 flashs
Février 2023: Le radar de seconde génération est remplacé par un radar tourelle
Décembre 2005: Le radar fixe est mis en service le 18 décembre

D951 - Champeaux - Gajoubert

Sens Dans les deux sens

Le radar tourelle est installé dans la traversée du hameau de Champeaux.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 47+980

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 22001 flashs
Statistiques 2016: 1943 flashs
Novembre 2019: Le radar tourelle est mis en service le 4 novembre
Août 2019: Un radar tourelle est installé. Il est déplacé de 50 mètres par rapport à l'ancien radar
Avril 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Cabine installée en octobre 2016

D951 - Cléry-Saint-André

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome est installé depuis le 18-07-2024
Le radar autonome est installé à l'entrée de Cléry-Saint-André quand on arrive de Mareau-aux-Prés.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D951 entre Orléans et Blois (46 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 103.990

Flash Arrière/Avant