Zones de contrôles leurres - Eure-et-Loir (28)



Les itinéraires sécurisés
Eure-et-Loir (28)

LEURRE PAR PANNEAU

Le principe des itinéraires sécurisés, ou zone de contrôle leurre, c'est une zone de plusieurs kilomètres sur un axe accidentogène sur laquelle sont installés plusieurs panneaux radars dans les deux sens de circulation. Chaque panneau n'est pas suivi d'un radar fixe, mais sur ce tronçon de route est installé, aléatoirement sur plusieurs emplacements, un radar autonome qui change de place plusieurs fois par mois.

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

N10 - Entre Chartres et le Loir-et-Cher

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

17 emplacements de radars autonomes entre entre Chartres et la limite départementale avec le Loir-et-Cher sur un tronçon de 57 kilomètres comportant également 2 radars fixes et un radar discriminant.

Nb emplacements 17

Longueur zone 57 km

Zone de contrôle leurre depuis octobre 2017



Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

N154 - Entre Chartres et Artenay

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements de radars autonomes entre Chartres et Artenay sur un tronçon de 42 kilomètres comprenant également 2 radars fixes

Nb emplacements nc

Longueur zone 42 km

Zone de contrôle leurre depuis octobre 2016

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D906 - Entre Lèves et Épernon

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements pour le radar autonome entre Lèves et Épernon sur un tronçon de 19 kilomètres comportant également un radar fixe

Nb emplacements nc

Longueur zone 19 km

Zone de contrôle leurre depuis mars 2018

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D923+D323 - Entre Chartres et Le Mans

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements pour le radar autonome entre Chartres et Nogent le Rotrou sur un tronçon de 105 kilomètres comportant également des radars fixes.

Nb emplacements nc

Longueur zone 105 km

Zone de contrôle leurre 2018 jusqu\'à Nogent-le-Rotrou, prolongée en 2021 jusqu\'au Mans

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D928 - Entre Dreux et Nogent-le-Rotrou

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements pour le radar autonome entre Dreux et Nogent-le-Rotrou sur un tronçon de 53 kilomètres comportant également un radar tourelle.

Nb emplacements nc

Longueur zone 53 km

Zone de contrôle leurre depuis novembre 2020

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D955 - Entre Mamers et Châteaudun

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements pour un radar autonome sur un tronçon de 102 kilomètres entre Mamers et la limite du Loiret.

Nb emplacements nc

Longueur zone 102 km

Zone de contrôle leurre depuis 2021

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D927 - Entre Châteaudun et Toury

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements pour un radar autonome sur un tronçon de 44 kilomètres entre Châteaudun et Toury.

Nb emplacements nc

Longueur zone 44 km

Zone de contrôle leurre depuis 2021

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D24 - Entre Chartres et La Ferté-Vidame

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements pour un radar autonome sur un tronçon de 43 kilomètres entre Chartres et La Ferté-Vidame.

Nb emplacements nc

Longueur zone 43 km

Zone de contrôle leurre depuis janvier 2022

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D921 - Entre Chartres et Brou

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Itinéraire sécurisé sur un tronçon de 31 kilomètres entre Chartres et Brou comportant des radars fixes.

Nb emplacements nc

Longueur zone 31 km

Zone de contrôle leurre depuis janvier 2022

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D939 - Entre Chartres et Verneuil d\'Avre et d\'Iton

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Itinéraire sécurisé sur un tronçon de 48 kilomètres entre la rocade de Chartres et la limite avec le département de l\'Eure.

Nb emplacements nc

Longueur zone 48 km

Zone de contrôle leurre depuis 2021