Contravention
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Divertissement
Radars fixes - Indre-et-Loire (37)
La liste des 15 radars fixes installés
dans le département de l'Indre-et-Loire (37)
En service
Sens Dans les deux sens
En se dirigeant sur Loches, le radar double sens est installé juste avant le carrefour de Bridoré.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D943 entre Chambray-les-Tours et Bridoré (48 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 0+452
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 9880 flashs
Cabine installé le 4 juillet 2017
En service
Sens Dans les deux sens
La radar double sens flashe par l'arrière dans le sens La Flêche vers Tours et par l'avant dans l'autre sens.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 28+032
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1615 flashs
Statistiques 2016: 1548 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Février 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Septembre 2009: Le radar fixe est mis en service le 11 septembre
En service
Sens Dans les deux sens
En arrivant de Tours, le radar double sens est installé à la fin de la ligne droite, peu avant le rond-point des Perrières.
Flash arrière dans le sens Tours vers Vierzon et flash avant dans l'autre sens
Signalisation :
Panneaux "Contrôles radars fréquents" 500 mètres avant
PK 1+455
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1730 flashs
Statistiques 2016: 1912 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Février 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Avril 2008: Le radar fixe est mis en service le 24 avril
En service
Sens Chinon vers Tours
Le radar fixe est installé juste après la station service Esso, à hauteur du château d'eau.
PK 58.1
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 804 flashs
Statistiques 2016: 584 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Cabine installée en mars 2014
En service
D766 - Saint-Laurent-en-Gâtines
Sens Saint-Laurent-en-Gâtines vers Beaumont-la-Ronce
Le radar discriminant est installé au milieu de la deuxième grande ligne droite entre Saint-Laurent-en-Gâtines et Beaumont-Louestault.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
PK 35.140
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 1316 flashs
Statistiques 2016: 1549 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Août 2012: Le radar discriminant est mis en service le 10 août
En service
A10 - Sainte-Maure-de-Touraine
Sens Tours vers Poitiers
Le radar double face est installé 1 kilomètre avant la sortie 25 Sainte-Maure-de-Touraine.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 239.950
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 24301 flashs
Statistiques 2016: 35570 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2023: Un radar double face est installé
2020: Le radar discriminant est démonté pour cause de travaux
Juin 2012: Le radar discriminant est mis en service le 25 juin
En service
Sens Paris vers Bordeaux
Le radar double face est installé peu avant la sortie Tours Sainte-Radegonde.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
PK 203+800
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 41982 flashs
Statistiques 2016: 90646 flashs Voir plus de chiffres
Août 2019: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Janvier 2013: Le radar discriminant est mis en service le 23 janvier
En service
Sens Fondettes vers Chambray-lès-Tours
Le radar double face est installé environ 300 mètres après le pont sur le Cher.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Panneau radar 200 mètres avant
PK 12.9
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 3076 flashs
Statistiques 2016: 3013 flashs Voir plus de chiffres
Février 2021: Le radar discriminant incendié est remplacé par un radar double face
Février 2020: Le radar discriminant est détruit par incendie
Février 2012: Le radar discriminant est mis en service le 10 février
En service
Sens Beaumont-la-Ronce vers Chemillé-sur-Dême
Le radar fixe est installé au niveau du carrefour vers Louestault.
PK 22+0
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 136 flashs
Statistiques 2016: 60 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2009: Le radar fixe est mis en service le 11 septembre
Cabine installée le 6 juillet 2009
En service
Sens Tours vers Chinon
Le radar fixe est installé à hauteur de l'hôpital, immédiatement après l'intersection avec la D138 en direction de Saint-Benoît-la-Forêt, dans une descente (véritable piège à étourdis!), 90 km/h, 3 kilomètres avant Chinon.
Signalisation :
350 mètres avant
PK 71+420
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 13374 flashs
Statistiques 2016: 16241 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2016: La vitesse est abaissée à 70 km/h
Juillet 2008: La vitesse maximum est maintenant de 90 km/h au lieu de 70 km/h
Février 2008: Le radar fixe est mis en service le 22 février
Cabine installée en juin 2007
En service
Sens Bordeaux vers Paris
Le radar discriminant est installé dans une descente, après la sortie Chambray et avant la traversée du Cher et la sortie Tours Centre.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
400 mètres avant
PK 210+427
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 8279 flashs
Statistiques 2016: 11507 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2013: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 25 octobre
Août 2011: La vitesse maximum autorisée est abaissée à 90 km/h le 1er août
Cabine installée le 26 janvier 2007
Mise en service le 13 février 2007
En service
Sens Joué-lès-Tours vers Fondettes
Le radar fixe est installé sur un mât, après le passage devant l'usine Michelin, à l'amorce de la descente
Signalisation :
Panneau radar après le virage
PK 11+740
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 1959 flashs
Statistiques 2016: 1644 flashs Voir plus de chiffres
Août 2006: Le radar fixe est mis en service le 9 août
Cabine installée le 19 mai 2006
En service
Sens Paris vers Bordeaux
Le radar double face est installé juste après la sortie Tours Centre, après le pont sur la Loire.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
A droite avant le pont
PK 206+700
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 16287 flashs
Statistiques 2016: 20758 flashs Voir plus de chiffres
2023: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Septembre 2013: Le radar a été remplacé par un radar discriminant mis en service le 23 septembre
Mise en service le 19 juin 2005
Sur votre avis de contravention ce radar est situé à Tours alors qu'il se trouve en réalité sur la commune de Saint-Pierre-des-Corps.
En service
Sens Joué-lès-Tours vers Chambray-lès-Tours
Le radar double face est installé au niveau du pont juste avant la sortie Chambray-lès-Tours - Montbazon.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
PK 4.150
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 6298 flashs
Statistiques 2016: 10437 flashs Voir plus de chiffres
Mars 2022: Un radar double face est installé
Février 2020: Le radar discriminant est détruit par incendie
Février 2012: Le radar discriminant est mis en service le 10 février
En service
Sens Joué-lès-Tours vers Fondettes
Le radar double face est installé environ 200 mètres avant le pont sur le Cher.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Panneau radar 200 mètres avant
PK 12.9
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 4977 flashs
Statistiques 2016: 3457 flashs Voir plus de chiffres
Février 2021: Le radar discriminant incendié est remplacé par un radar double face
Février 2020: Le radar discriminant est détruit par incendie
Mars 2012: Le radar discriminant est mis en service le 7 mars