Contravention
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Divertissement
Radar double face
Détail de l'emplacement du radar automatique installé à
Saugnacq-et-Muret sur
A63
En service
Sens Bordeaux vers Bayonne
Le radar double face est installé avant la sortie 18.
Poids lourds limités à 90 km/h.
Signalisation :
Panneau "Contrôles radars fréquents"
PK 50.700
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 2762 flashs
Statistiques 2016: 2886 flashs Voir plus de chiffres
2021: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Avril 2014: Un radar discriminant est installé et mis en service le 8 avril
2013: Le radar a été démonté suit à la mise en 2x3 voies
Vos derniers commentaires
Il y a 15 commentaire(s) sur ce radarLe 20-02-2024 Zozodu40 a écrit :
Date de mise en service radar fixe avant 2014
Le 20-02-2024 Radars-Auto.com a répondu :
Bonjour, malheureusement, impossible d'avoir accès à cette date.
Le 31-10-2021 Va va a écrit :
On vient de se faire flasher avec le régulateur à 130 kms/h, Opel corsa.
Surprenant lorsque avec une petite voiture on puisse faire déclencher le radar. Nous étions seuls sur la route c est notre voiture qui a été prise. Si je reçois un pv, je le contesterai
Surprenant lorsque avec une petite voiture on puisse faire déclencher le radar. Nous étions seuls sur la route c est notre voiture qui a été prise. Si je reçois un pv, je le contesterai
Le 02-11-2021 Pg1213 a répondu :
Bonsoir, j'ai eu droit à la même surprise que vous sur ce radar, flashé alors que j'étais également à 130km/h au régulateur.
Ce fait remonte à 2 ans environ et je vous rassure, je n'ai jamais reçu de contravention.
Ce fait remonte à 2 ans environ et je vous rassure, je n'ai jamais reçu de contravention.
Le 03-12-2021 Zozodu40 a répondu :
Bonjour, le radar discriminant peut vous confondre mais pas de soucis vous ne risquez rien !
Le 03-12-2021 BEAUVALLET Joëlle a répondu :
En effet, je n ai rien reçu depuis le flash. Donc pas de souci. Merci pour vos réponses.
Le 10-11-2017 Alain H. a écrit :
Radar piégeux à l'origine.
"Statistiques 2015: 8408 flashs"
Soit bien plus que d'ordinaire!!!
En cause, le placement en amont, à plus de 1.5 km du panneau d'avertissement. Et les conducteurs pensent l'avoir dépassé et perdent leur vigilance.
J'ignore si le passage en autoroute en a modifié le piège...
"Statistiques 2015: 8408 flashs"
Soit bien plus que d'ordinaire!!!
En cause, le placement en amont, à plus de 1.5 km du panneau d'avertissement. Et les conducteurs pensent l'avoir dépassé et perdent leur vigilance.
J'ignore si le passage en autoroute en a modifié le piège...
Le 07-08-2016 Itzlibo a écrit :
Bonjour.
Quel intérêt d'installer un radar discriminant, sachant que les véhicules lourds de marchandises sont bridés à 90km/h sur autoroute, ce qui est la vitesse maximum sur autoroute pour ceux ci, et 100 km/h pour les autocars ? (flash les autocars à 100km/h car marchandises doivent rouler à 90km/h max, et le radar est discriminant sur la taille et trie ensuite les amendes) Ça fait bien devant des clients, de se faire flasher, alors que l'on respecte la réglementation.
Quel intérêt d'installer un radar discriminant, sachant que les véhicules lourds de marchandises sont bridés à 90km/h sur autoroute, ce qui est la vitesse maximum sur autoroute pour ceux ci, et 100 km/h pour les autocars ? (flash les autocars à 100km/h car marchandises doivent rouler à 90km/h max, et le radar est discriminant sur la taille et trie ensuite les amendes) Ça fait bien devant des clients, de se faire flasher, alors que l'on respecte la réglementation.