Vos commentaires

Le 06-11-2012 chriss a écrit :

hier soir, aux environs de 18 H30,je suis arrivé aux feux rouge peut etre trop avançé, il me semble avoir vu un flash ,j'ai reculé en étant bie positionner
lors de cet arret il me semble avoir vu 2 flashs....

Le 18-07-2011 tonton a écrit :

A noter que l' emplacement des deux boucles de détection au sol sont située avant le feu donc systématiquement au franchissement à l'orange,la belle photo et les points.alors que la logique arait été de mettre les dex boucles, une avvant le feu, et l' autre après.et ils nous rabachent c' est de la prévention.....De l' arnaquepour les respectueux du code.

Le 30-03-2011 FL a écrit :

D'accord avec JL aujourd'hui par temps de pluie abondante mon seul recours a été de passer à l'orange sinon le véhicule qui me suivait de trop prêt me serait rentrer dedans si j'avais pilé.

Le 23-03-2011 JL a écrit :

Quand la mise en service officielle.
le feu orange survient à peine 2 s avant le rouge ; on accèlère ou on pile, ce que j'ai fais en deca de 40 km/h résultat l'avant du VL sur la 2è boucle et à l'arrêt, je recule d'un mètre pour le ré-alignement bref ce système con duira à des comportements contraire à la sécurité routière : accélération ou choc arrière très important !
Et la 2ème boucle à env. 3 ml c'est pas sure donc contestable