Contravention
Type de radars
Informations
Divertissement
En service
Sens Angers vers Tours
Le radar double face est installé entre la sortie 2 Longué-Jumelles et la sortie 3 Vivy.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
PK 32+755
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 4488 flashs
Statistiques 2016: 5292 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2019: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Juillet 2013: Le radar discriminant est mis en service le 22 juillet
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens est installé exactement 2 kilomètres après le panneau de fin d'agglomération (FENEU) lorsqu'on se dirige vers Sablé.
Flash avant en direction d'Angers et flash arrière en direction de Sablé
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 9+276
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 2346 flashs
Statistiques 2016: 1635 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Mars 2016: Le radar flash désormais dans les deux sens de circulation
Mars 2007: Le radar fixe est mis en service le 12 mars
Cabine installée le 23 février 2007
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens est installé a proximité du lieu-dit La Madeleine à la sortie de virages en forêt. Il flashe par l'arrière dans le sens Doué-la-Fontaine vers Montreuil-Bellay et par l'avant dans l'autre sens.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 30+100
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 2204 flashs
Statistiques 2016: 1285 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Mars 2016: Le radar flash désormais dans les deux sens de circulation
Mars 2007: Le radar fixe est mis en service le 20 mars
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens flash par l'arrière en direction d'Angers et par l'avant en direction de Tiercé
Signalisation :
Panneaux dans les deux sens
PK 5+255
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1734 flashs
Statistiques 2016: 931 flashs Voir plus de chiffres
Mars 2016: Le radar flash désormais dans les deux sens de circulation
Décembre 2008: Le radar fixe est mis en service le 24 décembre
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar fixe est installé 2 kilomètres avant Saint-Georges-des-Gardes.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Cholet et par l'avant en direction de Chemillé.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens de circulation
PK 40+0
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 2554 flashs
Statistiques 2016: 1216 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Mars 2016: Le radar flash désormais dans les deux sens de circulation
Mars 2009: Le radar fixe est mis en service le 5 mars
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens flash par l'arrière en direction de Baugé et par l'avant en direction de Clefs.
Attention au piège, alors que toute la route entre La Flèche et Baugé est limitée à 90 km/h, cette limitation s'arrête environ 300 mètres avant le radar fixe qui flashe bien à 80.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 22+335
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 2813 flashs
Statistiques 2016: 3370 flashs Voir plus de chiffres
Mars 2016: Le radar flash désormais dans les deux sens de circulation
Mai 2011: Le radar fixe est mis en service le 2 mai
En service
Sens Angers vers La Roche-sur-Yon
Le radar double face est installé peu après l'aire de service de Trémentines.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 44+050
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 2118 flashs
Statistiques 2016: 3665 flashs Voir plus de chiffres
2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Novembre 2016: Le radar discriminant est mis en service le 8 novembre
Octobre 2016: La cabine de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Septembre 2013: Le radar fixe est mis en service le 2 septembre
En service
D756 - La Salle-de-Vihiers - Chemillé-en-Anjou
Sens Chemillé vers Vihiers
Le radar fixe est installé après les flèches de rabattement sur ligne droite avant La Salle-de-Vihiers.
Signalisation :
Panneau radar
PK 6.6
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 123 flashs
Statistiques 2015: 52 flashs Voir plus de chiffres
Décembre 2011: Le radar fixe est mis en service le 1er décembre
En service
D762 - Le Pin-en-Mauges - Beaupréau-en-Mauges
Sens Beaupréau vers Le Pin-en-Mauges
Le radar fixe est installé au niveau du carrefour d'accès à la zone des Camandières.
Signalisation :
Panneau environ 1 kilomètre avant
PK 17+720
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 1030 flashs
Statistiques 2016: 1031 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Juin 2011: Le radar fixe est mis en service le 10 juin
En service
D761 - Les Alleuds - Brissac Loire Aubance
Sens Doué-la-Fontaine vers Angers
Le radar fixe est installé environ 400 mètres avant l'entrée des Alleuds.
PK 5
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 233 flashs
Statistiques 2016: 688 flashs Voir plus de chiffres
Mai 2011: Le radar fixe est mis en service le 5 mai
En service
Sens Saumur vers Montreuil-Bellay
Le radar fixe est installé au niveau du cimetière
Signalisation :
Panneau radar
PK 14+000
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 8939 flashs
Statistiques 2016: 5329 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2009: Le radar fixe est mis en service le 7 janvier
Cabine installée le 11 décembre 2008
En service
Sens Paris vers Nantes
Le radar double face est installé juste après la bretelle de sortie de l'échangeur 16 Avrillé.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
PK 264+408
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 14420 flashs
Statistiques 2016: 17956 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2022: Le radar double face est mis en service le 9 septembre
Avril 2022: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar double face
Septembre 2008: Le radar fixe est mis en service le 24 septembre
En service
Sens Nantes vers Paris
Le radar double face est installé 300 mètres avant l'entrée de la tranchée couverte de Verneau.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 267.020
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 14776 flashs
Statistiques 2016: 23220 flashs Voir plus de chiffres
Avril 2022: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar double face mis en service le 8 avril
Décembre 2008: Le radar fixe est mis en service le 12 décembre
Cabine installée le 22 juillet 2008
En service
D347 - Brion - Les Bois d'Anjou
Sens Dans les deux sens
En arrivant de Saumur, le radar double sens est dans une longue ligne droite juste avant le restaurant relais de Brion.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Saumur et par l'avant en direction d'Angers.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 44+208
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 3728 flashs
Statistiques 2016: 1569 flashs Voir plus de chiffres
Février 2024: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Octobre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Avril 2008: Le radar fixe est mis en service le 24 avril
Cabine installée le 29 février 2008
En service
Sens Nantes vers Cholet
Le radar double face est installé juste après le pont sur la Moine, après la sortie 8 vers la Séguinière, à la sortie d'une voie d'accélération, juste derrière une rembarde de pont.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneaux de signalisation sur voie N249 et sur voie d'accélération
PK 24+269
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 6561 flashs
Statistiques 2016: 1648 flashs Voir plus de chiffres
2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Octobre 2016: La cabine de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Mars 2007: Le radar fixe est mis en service le 20 mars
En service
Sens Cholet vers Angers
Le radar double face est installé 500 mètres après le pont de l'Authion, 50 mètres avant le panneau sortie vers D4 Trélazé.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 8+570
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 12662 flashs
Statistiques 2016: 18854 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2019: Le radar double face est mis en service le 22 juillet
Juin 2019: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar double face
Mars 2011: La vitesse est abaissée à 90 km/h
Mars 2007: Le radar fixe est mis en service le 12 mars
Cabine installée le 21 février 2007
En service
A87 - Saint-Barthélemy-d'Anjou
Sens Le Mans vers Cholet
Le radar double face est installé entre la N147 et la N260, juste avant la sortie vers le boulevard Estienne d'Orves (direction Nantes), au niveau de la sortie vers Rennes et Laval.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
200 mètres avant
PK 5+100
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 10707 flashs
Statistiques 2016: 10588 flashs Voir plus de chiffres
Décembre 2019: Le radar double face est mis en service le 23 décembre
Octobre 2019: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar double face
Octobre 2005: Le radar fixe est mis en service le 3 octobre
En service
D323 - Voies sur berges - Angers
Sens Paris vers Nantes
Le radar fixe est installé entre l'échangeur Saint-Serge et l'échangeur CHU, en face de Point P.
Signalisation :
Oui, dans le virage avant
PK 34+400
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 2446 flashs
Statistiques 2016: 3565 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2003: Le radar tourelle est mis en service le 14 novembre