Radars fixes - Manche (50)



La liste des 14 radars fixes installés
dans le département de la Manche (50)



En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D2 - Saint-Sauveur-Villages

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens est installé au niveau du lieu-dit La Violette.
Flash arrière en direction de Cherbourg-en-Cotentin.
Flash avant en direction de Coutances
Signalisation : Panneaux "contrôles radars fréquents" dans chaque sens de circulation

PK 28+460

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 2788 flashs
Statistiques 2016: 3077 flashs   Voir plus de chiffres
Novembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mai 2005: Le radar fixe est mis en service le 10 mai

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D901 - Gonneville-Le Theil

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens est installé face à l’aéroport de Cherbourg-Manche, placé au creux d'une cuvette dans une ligne droite avec une excellente visibilité.
Flash arrière en arrivant de Barfleur
Flash avant en arrivant de Tourlaville
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 16+300

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 2104 flashs
Statistiques 2016: 2925 flashs   Voir plus de chiffres
Novembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Juin 2005: Le radar fixe est mis en service le 13 juin

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 130 km/h

A84 - Viaduc de Saultbesnon - Le Parc

Sens Caen vers Rennes

Le radar double face est installé au niveau du Viaduc de Saultbesnon.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar 2 kilomètres avant

PK 176+500

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 7793 flashs
Statistiques 2016: 12582 flashs   Voir plus de chiffres
Mars 2021: Le radar discriminant dégradé est remplacé par un radar double face
Septembre 2012: Le radar discriminant est mis en service le 17 septembre

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 70 km/h

Boulevard de l'Atlantique - Cherbourg-en-Cotentin

Sens Octeville vers Cherbourg-en-Cotentin

Le radar fixe est installé dans la descente du Boulevard de l'Atlantique

PK 0+1180

Flash Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 587 flashs
Statistiques 2016: 431 flashs   Voir plus de chiffres
Octobre 2010: Le radar fixe est mis en service le 29 octobre

En service

Radar discriminant poids-lourds (2011)
vitesse : 130 km/h

A84 - Gouvets

Sens Rennes vers Caen

Le radar discriminant est installé au niveau de l'aire de la Vallée de la Vire.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar

PK 205+111

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 2609 flashs
Statistiques 2016: 10431 flashs   Voir plus de chiffres
Décembre 2016: Le radar discriminant est mis en service le 5 décembre
Novembre 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Cabine installée le 19 novembre 2008
Mise en service le 11 décembre 2008

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 80 km/h

D650 - Virandeville

Sens Cherbourg-en-Cotentin vers Les Pieux

Le radar fixe est installé à la sortie de Virandeville direction Cherbourg-en-Cotentin.

PK 9+966

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 1021 flashs
Statistiques 2016: 738 flashs   Voir plus de chiffres
Décembre 2008: Le radar fixe est mis en service le 4 décembre

En service

Radar discriminant poids-lourds (2011)
vitesse : 110 km/h

N13 - Fresville

Sens Cherbourg-en-Cotentin vers Caen

Le radar discriminant est installé peu après la sortie vers Joganville.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar

PK 26+180

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 7429 flashs
Statistiques 2016: 7024 flashs   Voir plus de chiffres
Octobre 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant et mis en service le 7 octobre
Cabine installée le 20 mars 2008
Mise en service le 19 avril 2008

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 70 km/h

D976 - Virey - Saint-Hilaire-du-Harcouët

Sens Ducey vers Saint-Hilaire-du-Harcouët

Le radar fixe est installé juste à l'entrée de Virey quand on arrive d'Avranches.
Signalisation : Panneau radar

PK 28+930

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 1235 flashs
Statistiques 2016: 552 flashs   Voir plus de chiffres
Janvier 2008: Le radar fixe est mis en service le 3 janvier

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 110 km/h

A84 - Pont-Farcy - Tessy-Bocage

Sens Caen vers Rennes

Le radar fixe est installé 200 mètres après le début de la limitation à 110 km/h, dans la descente de Pont-Farcy, à la fin de la voie véhicules lents, devant le panneau sortie 39 à 2000 mètres.
Signalisation : Panneau radar

PK 211+1224

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 11438 flashs
Statistiques 2016: 10079 flashs   Voir plus de chiffres
Mars 2018: La vitesse maximum est abaissée à 110 km/h à partir du 30 mars
Octobre 2007: Le radar fixe est mis en service le 5 octobre

En service

Radar discriminant poids-lourds (2011)
vitesse : 110 km/h

N175 - Le Val-Saint-Père

Sens Rennes vers Caen

Le radar discriminant est installé sur le contournement ouest d'Avranches, entre le panneau indiquant la sortie Jardin des Plantes, La Croix Verte.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : 200 mètres avant

PK 45+100

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 11209 flashs
Statistiques 2016: 5323 flashs   Voir plus de chiffres
Mai 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 2 mai
Cabine installée le 13 juin 2007
Mise en service avant le 4 juillet 2007

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

N175 - Servon

Sens Avranches vers Pontorson

Le radar double face est installé entre l'échangeur Le Mont-Saint-Michel et l'échangeur Pontorson.
Poids lourds limités à 80 km/h.
Un radar dans chaque sens de circulation.

PK 55+920

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 5678 flashs
Statistiques 2016: 2146 flashs   Voir plus de chiffres
Juillet 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Juillet 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 25 juillet
Mise en service le 26 février 2007
Cabine installée le 1er février 2007

En service

Radar discriminant poids-lourds (2011)
vitesse : 110 km/h

N175 - Servon

Sens Pontorson vers Avranches

Le radar discriminant est installé un peu avant le carrefour de la Croix-Rouge (D107) qui relie Boucey à Servon, et qui traverse la voie rapide.
Poids lourds limités à 80 km/h.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation : Panneau radar

PK 56+450

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 3124 flashs
Statistiques 2016: 1887 flashs   Voir plus de chiffres
Août 2016: Le radar discriminant est mis en service le 12 août
Juillet 2016: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant
Mai 2005: Le radar fixe est mis en service le 12 mai

En service

Radar discriminant poids-lourds (2011)
vitesse : 90 km/h

N13 - Brix

Sens Valognes vers Cherbourg-en-Cotentin

Le radar discriminant est installé au lieu-dit Pont d'Aumaille.
Poids lourds limités à 80 km/h.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N13 entre Cherbourg-en-Cotentin et Montebourg (22 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 46+760

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 4883 flashs
Statistiques 2016: 6027 flashs   Voir plus de chiffres
Avril 2019: La vitesse maximum autorisée est abaissée de 110 à 90 km/h à partir du 8 avril 2019
Mai 2014: Le radar discriminant est mis en service le 19 mai

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

N175 - Avranches

Sens Caen vers Rennes

Le radar double face est installé sur le contournement ouest d'Avranches avant l'échangeur de la gare.
Vitesse limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : 200 mètres avant

PK 41+550

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 14975 flashs
Statistiques 2016: 23259 flashs   Voir plus de chiffres
Juillet 2020: Un radar double face est installé
2019: Le radar discriminant est démonté
Février 2014: Le radar discriminant est mis en service le 17 février
2013: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant
Août 2005: Le radar fixe est mis en service le 19 août