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Radars tourelles - Mayenne (53)
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La Mayenne (53) dispose de radars tourelles déplaçables
Les radars tourelles sont installés seuls ou le long des itinéraires sécurisés. Ce sont des radars leurres car toutes les cabines ne sont pas équipées d'un radar fonctionnel. Celui-ci est régulièrement déplacés entre plusieurs cabines.
Voici la liste des 5 radars tourelles installés dans le département de Mayenne. Il y a peu de distinctions entre ceux qui sont actifs actuellement et ceux qui ne le sont pas mais il est possible de repérer ceux qui sont vides et ceux qui sont en service.
Tous les emplacements
En service
N12 - Pré-en-Pail-Saint-Samson
Sens Dans les deux sens
En direction d'Alençon, le radar tourelle est installé dans une descente avant un virage, 1 kilomètre environ avant la limite de département.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction d'Alençon et par l'avant en direction de Mayenne.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 1+832
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 9696 flashs
Statistiques 2016: 1241 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2019: Le radar tourelle est mis en service le 8 novembre
Octobre 2019: Un radar tourelle est installé
Juillet 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Décembre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Juin 2010: Le radar fixe est mis en service le 2 juin
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar tourelle est installé dans la traversée de la forêt à proximité de Saint-Berthevin.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Laval et par l'avant en direction de Montjean.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 732 flashs
Statistiques 2016: 664 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2019: Le radar tourelle est mis en service le 4 novembre
Octobre 2019: Un radar tourelle est installé
Mars 2019: Le radar incendié est démonté
Mars 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Janvier 2013: Le radar fixe est mis en service le 23 janvier
En service
D32 - Le passage des Voyageurs - Assé-le-Bérenger
Sens Dans les deux sens
Le radar tourelle est installé près de la carrière de Voutré dans la grande ligne droite limité à 70 km/h.
Il contrôle les deux sens de circulation et flashe par l'arrière en direction de Sillé-le-Guillaume et par l'avant en direction d'Évron.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 4+335
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 2947 flashs
Statistiques 2016: 2464 flashs Voir plus de chiffres
Août 2019: Le radar tourelle est mis en service le 12 août
Juin 2019: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar tourelle
Mars 2019: Le radar incendié est démonté
Avril 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Février 2009: Le radar fixe est mis en service le 2 février
En service
D962 - Château-Gontier-sur-Mayenne
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens est installé à la sortie de Saint-Fort en direction du Lion-d'Angers.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction du Lion-d'Angers et par l'avant en direction de Château-Gontier.
PK 4+190
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 10728 flashs
Janvier 2024: La route nationale N162 devient la route départementale D962 et la vitesse passe de 80 à 90 km/h
Septembre 2023: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar tourelle
Avril 2017: Le radar fixe est mis en service le 28 avril
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar tourelle est installé à hauteur de l'aérodrome de Laval - Entrammes.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Laval et par l'avant en direction d'Entrammes.
Signalisation :
Panneau radar
PK 32+551
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 660 flashs
Statistiques 2016: 765 flashs Voir plus de chiffres
Décembre 2024: La limitation de vitesse est abaissée de 90 à 70 km/h
Janvier 2024: La route nationale N162 devient la route départementale D962 et la vitesse passe de 80 à 90 km/h
Novembre 2023: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar tourelle
Juin 2008: Le radar fixe est mis en service le 23 juin
Cabine installée le 7 février 2008
