Contravention
Type de radars
Informations
Divertissement
N12 - Entre Pacé et Le Pré-en-Pail
Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU
Plusieurs emplacements pour un radar autonome sur un tronçon de 16 kilomètres entre Pacé et Pré-en-Pail qui comporte également un radar tourelle.
Nb emplacements nc
Longueur zone 16 km
Zone leurre depuis 2018
En service
Sens Rennes vers Brest
Le radar double face est installé entre Plestan et Lamballe, environ 2 kilomètres avant la sortie Lamballe Centre suite a une courbe et de suite après l'arrivée de Jugon (ancienne route de Dinan), 50 mètres après un pont
Signalisation :
Panneau radar
PK 34+641
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 5042 flashs
Statistiques 2016: 5796 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2023: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar double face
Avril 2005: Le radar fixe est mis en service le 5 avril
En service
Sens Saint-Brieuc vers Brest
Le radar double face est installé au niveau de la sortie Bellevue, juste en face de la station Total.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 86+340
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 3193 flashs
Statistiques 2016: 4009 flashs Voir plus de chiffres
Août 2022: Le radar double face est mis en service le 10 août
Juillet 2022: Le radar de seconde génération est remplacé par un radar double face
Août 2005: Le radar fixe est mis en service le 18 août
En service
Sens Rennes vers Brest
Le radar double face est installé derrière la grosse borne verte de la sortie Saint-Brieuc à hauteur de l'IUT.
La vitesse est limitée à 70 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Environ 1 kilomètre avant
PK 56+501
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 6261 flashs
Statistiques 2016: 8051 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: Un radar double face est installé
Octobre 2019: Le radar discriminant est détruit par incendie
Août 2014: Le radar fixe est remplacé par un radar discriminant mis en service le 21 août
Juillet 2005: Le radar fixe est mis en service le 27 juillet
En service
Sens Brest vers Rennes
Le radar double face est installé dans la descente juste après le pont, avant la zone Industrielle de Grâces, 800 mètres avant la première sortie pour Guingamp.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
PK 91+770
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 3846 flashs
Statistiques 2016: 4026 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2022: Le radar double face est mis en service le 15 novembre
Juillet 2022: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar double face
Janvier 2006: Le radar fixe est mis en service le 18 janvier
En service
Sens Brest vers Rennes
Le radar discriminant est installé au niveau de la sortie Ginglin, juste à la sortie du viaduc de Gouédic.
La vitesse est limitée à 70 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
1.5 kilomètre avant
PK 57+008
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 13986 flashs
Statistiques 2016: 19076 flashs Voir plus de chiffres
Août 2014: Le radar fixe est remplacé par un radar discriminant mis en service le 21 août
Juillet 2005: Le radar fixe est mis en service le 27 juillet
En service
N12 - La Villeneuve - Plénée-Jugon
Sens Saint-Brieuc vers Rennes
Le radar double face est installé à hauteur du mémorial d'Afrique-du-Nord, au lieu-dit la Villeneuve.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
PK 24+130
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 9857 flashs
Statistiques 2016: 8417 flashs Voir plus de chiffres
Août 2022: Le radar double face est mis en service le 24 août
Avril 2022: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar double face
Janvier 2006: Le radar fixe est mis en service le 21 janvier
En service
Sens Morlaix vers Guingamp
Le radar discriminant est installé juste avant l'échangeur vers La Vieille Côte et Belle-Isle-en-Terre.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
PK 112
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 5573 flashs
Statistiques 2016: 6559 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2017: Le radar discriminant est mis en service le 8 juin
Mai 2017: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Novembre 2013: Le radar fixe est mis en service le 4 novembre
En service
Sens Dans les deux sens
Lorsque l'on se dirige vers Verneuil, le radar tourelle est installé juste avant l'entrée d'Armentières.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Verneuil et par l'avant en direction d'Alençon.
Signalisation :
200 mètres avant
PK 36+160
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 355 flashs
Statistiques 2016: 783 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2019: Le radar tourelle est mis en service le 20 novembre
Octobre 2019: Un radar tourelle est installé
Septembre 2019: Le radar de deuxième génération incendié est démonté
Avril 2005: Le radar fixe est mis en service le 27 avril
En service
Sens Paris vers Province
Le radar tourelle est installé juste après la fin de la 4 voies limitée à 110, avant le magasin de meuble, quelques kilomètres avant Verneuil-sur-Avre.
Signalisation :
Oui, 500 mètres avant
PK 20+168
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 3953 flashs
Statistiques 2016: 5641 flashs Voir plus de chiffres
Décembre 2020: Le radar tourelle est mis en service le 18 décembre
Octobre 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar tourelle
Décembre 2013: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 13 décembre
Cabine installée le 9 décembre 2005
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar tourelle est installé juste avant Center Parcs quand on arrive de Verneuil.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'avant en direction d'Alençon et par l'arrière en direction de Verneuil-sur-Avre.
Signalisation :
Panneau radar 1km avant
PK 30.500
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 2228 flashs
Statistiques 2016: 1709 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2019: Le radar tourelle est mis en service le 14 novembre
Octobre 2019: Un radar tourelle est installé
Mai 2019: Le radar discriminant incendié est démonté
Décembre 2011: Le radar discriminant est mis en service le 12 décembre
En service
Sens Dans les deux sens
En venant de Saint-Rémy-sur-Avre après le carrefour au pied de la grande descente la N12 fait une oblique légèrement à droite tout en remontant, le radar tourelle se trouve juste avant le carrefour à l'entrée du lieu dit Le Gérier.
Il flashe par l'arrière en direction de Dreux et par l'avant en direction de Verneuil.
PK 6+271
Flash Arrière
Statistiques 2017: 18121 flashs
Statistiques 2016: 16626 flashs Voir plus de chiffres
Décembre 2021: Le radar tourelle est mis en service le 24 décembre
Octobre 2021: Un radar tourelle est installé et flashe désormais dans les deux sens de circulation
Septembre 2019: Le radar de troisième génération incendié est démonté
Août 2011: Le radar fixe est mis en service le 11 août
En service
Sens Province vers Paris
Le radar double face est installé en face de station service.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar, 50 mètres après la sortie de Verneuil-sur-Avre et avant le panneau 90 km/h
PK 22.3
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 6022 flashs
Statistiques 2016: 6242 flashs Voir plus de chiffres
2021: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Février 2014: Le radar discriminant est mis en service le 14 février
Cabine installée en novembre 2013
En service
Sens Paris vers Province
Le radar double face est installé à la sortie de l'aire de repos à la Mésangère.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Panneau radar
PK 10+180
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 4399 flashs
Statistiques 2016: 4598 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2023: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar double face
Juin 2005: Le radar fixe est mis en service le 20 juin
En service
Sens Verneuil-sur-Avre vers Dreux
Le radar double face est installé à hauteur de la sortie vers Le Luat-sur-Vert.
Un radar dans chaque sens de circulation.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 23+600
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 3172 flashs
Statistiques 2016: 6612 flashs Voir plus de chiffres
Décembre 2020: Le radar double face est mis en service le 4 décembre
Octobre 2020: Un radar double face est installé
Mars 2019: Le radar est démonté
Décembre 2007: Le radar fixe est mis en service le 3 décembre
Cabine installée le 28 septembre 2007
En service
Sens Dreux vers Verneuil-sur-Avre
Le radar double face est installé entre le restaurant La Strada et la station service Total.
Un radar dans chaque sens de circulation.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Oui
PK 23+685
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 1406 flashs
Statistiques 2016: 994 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2020: Le radar double face est mis en service le 3 novembre
Octobre 2020: Un radar double face est installé
Mars 2019: Le radar est démonté
2016:Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar de troisième génération
Janvier 2008: Le radar fixe est mis en service le 11 janvier
Cabine installée le 28 septembre 2007
En service
Sens Verneuil-sur-Avre vers Dreux
Le radar feu rouge est installé après le dernier rond-point de Saint-Rémy-sur-Avre, au carrefour feu rouge suivant sur la N12
PK
Flash Arrière
Localisation A droite
Novembre 2010: Le radar feu rouge est mis en service le 5 novembre
En service
Sens Dreux vers Paris
Le radar double face est installé après le lieu-dit La Mésangère. Il est juste derrière le panneau indiquant la sortie pour l'Aire de repos La Mésangère Sud.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Un panneau radar pour chaque voie de circulation
PK 10+030
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 5461 flashs
Statistiques 2016: 5375 flashs Voir plus de chiffres
2021: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Avril 2012: Le radar discriminant est mis en service le 11 avril
En service
Sens Morlaix vers Saint-Brieuc
Le radar double face est installé juste avant la sortie vers Plouigneau.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Panneau radar
PK 11+300
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 5255 flashs
Statistiques 2016: 3957 flashs Voir plus de chiffres
Août 2020: Le radar double face est mis en service le 31 août
Juillet 2020: Le radar de troisième génération dégradé est remplacé par un radar double face
Cabine installée le 3 novembre
Mise en service le 23 décembre 2005
En service
Sens Saint-Brieuc vers Morlaix
Le radar double face est installé après l'échangeur de Plouigneau.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Panneau radar
PK 11+350
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 6077 flashs
Statistiques 2016: 5041 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2020: Le radar double face est mis en service le 18 septembre
Juillet 2020: Le radar de troisième génération dégradé est remplacé par un radar double face
Mise en service le 23 décembre 2005
Cabine installée le 3 novembre 2005
En service
Sens Brest vers Morlaix
Le radar double face est installé entre la sortie Guipavas et la sortie Saint-Divy, soit environ 10 kilomètres avant Brest et 1 kilomètre avant la sortie Kersaint - Plabennec.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 64+391
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 2411 flashs
Statistiques 2016: 4783 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: Un radar double face est installé
2019: Le radar discriminant dégradé est hors-service
Décembre 2016: Le radar discriminant est mis en service le 19 décembre
Novembre 2016: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant
Cabine installée le 15 novembre 2005
Mise en service le 21 avril 2006
En service
Sens Brest vers Morlaix
Le radar double face est installé après La sortie Pleyber-Christ, dans la dernière descente avant la 1ère sortie de Morlaix.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
PK 24+000
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 6520 flashs
Statistiques 2016: 6706 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2021: Le radar double face est mis en service le 6 janvier
Juillet 2020: Un radar double face est installé
Juin 2019: Le radar de troisième génération incendié est démonté
Mars 2009: Le radar fixe est mis en service le 9 mars
Cabine installée le 12 février 2009
En service
Sens Morlaix vers Brest
Le radar double face est installé environ 800 mètres avant la sortie Le Vern.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau Contrôles radars fréquents installé 2 kilomètres avant le radar
PK
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 5478 flashs
Statistiques 2016: 4548 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2021: Un radar double face est installé
Septembre 2019: Le radar discriminant incendié est démonté
Novembre 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 18 novembre
Mars 2011: Le radar fixe est mis en service le 24 mars
En service
Sens Dans les deux sens
Lorsque l'on circule en direction de Fougères, le radar tourelle se trouve à environ 300 mètres du carrefour de Cimette entre la RN 12 et la D109 (route de Luitré - La Chapelle-Janson), dans la ligne droite après le lieu-dit La petite Angeviniere.
Il contrôle les deux sens de circulation et flashe par l'arrière en direction de Fougères et par l'avant en direction d'Ernée.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 3+605
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1375 flashs
Statistiques 2016: 2163 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2019: Un radar tourelle est installé et mis en service le 29 juillet
Novembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Juin 2007: Le radar fixe est mis en service le 22 juin
Cabine installée le 5 mars 2007
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar tourelle est installé sur la rocade de Fougères, entre les ronds-points de Sermandière et de Lécousse-Leclerc.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Mayenne et par l'avant en direction de Rennes.
Signalisation :
Panneaux radars
PK 13+544
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 4466 flashs
Statistiques 2016: 5579 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2020: Le radar tourelle est mis en service le 23 janvier
Décembre 2019: Un radar tourelle est installé et déplacé d'environ 1 kilomètre de sa position initiale
Juin 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Août 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Janvier 2009: Le radar fixe est mis en service le 2 janvier
Cabine installée le 10 septembre 2008
En service
Sens Mayenne vers Ernée
Le radar fixe est installé sur le plateau de Charné, près du carrefour de la route de Montenay à l'entrée de la commune.
Signalisation :
Panneau radar
PK 64+130
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 2863 flashs
Statistiques 2016: 3275 flashs Voir plus de chiffres
Décembre 2004: Le radar fixe est mis en service le 6 décembre
En service
N12 - La Hussonnière - Javron-les-Chapelles
Sens Mayenne vers Alençon
Le radar discriminant est installé au niveau du hameau La Hussonnière, environ 2 kilomètres après la sortie du village de Javron-les-Chapelles.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 12+758
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 705 flashs
Statistiques 2016: 732 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2016: Le radar discriminant est mis en service le 8 septembre
Juillet 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Cabine installée le 22 mars 2007
Mise en service le 6 avril 2007
En service
N12 - Pré-en-Pail-Saint-Samson
Sens Dans les deux sens
En direction d'Alençon, le radar tourelle est installé dans une descente avant un virage, 1 kilomètre environ avant la limite de département.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction d'Alençon et par l'avant en direction de Mayenne.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 1+832
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 9696 flashs
Statistiques 2016: 1241 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2019: Le radar tourelle est mis en service le 8 novembre
Octobre 2019: Un radar tourelle est installé
Juillet 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Décembre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Juin 2010: Le radar fixe est mis en service le 2 juin
En service
N12 - Rue Ambroise de Loré - Mayenne
Sens Ernée vers Alençon
Le radar fixe est installé sur un mât devant le numéro 45 de la rue Ambroise de Loré
Signalisation :
Panneau radar
PK
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 1249 flashs
Statistiques 2016: 1549 flashs Voir plus de chiffres
Février 2013: Le radar fixe est mis en service le 14 février
En service
Sens Alençon vers Dreux
Le radar discriminant est installé au niveau de l'échangeur de Le Mêle-sur-Sarthe.
Signalisation :
Panneau radar
PK 41.7
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 1736 flashs
Statistiques 2016: 1528 flashs Voir plus de chiffres
Août 2017: Le radar discriminant est mis en service le 3 août
Juin 2017: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Juillet 2012: Le radar fixe est mis en service le 19 juillet
En service
Sens Dans les deux sens
En arrivant de Verneuil-sur-Avre, le radar tourelle est installé à l'entrée de Saint-Maurice-lès-Charencey.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'avant en direction de Dreux et par l'arrière en direction de Mortagne-au-Perche.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 3+632
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 15089 flashs
Statistiques 2016: 5808 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2020: Le radar tourelle est mis en service le 10 juin
Mai 2020: Un radar tourelle est installé
Septembre 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Novembre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Avril 2005: Le radar fixe est mis en service le 29 avril
En service
Sens Province vers Paris
Le radar discriminant est installé 300 mètres avant la sortie d'accès à la station service Shell.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 59+160
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 8077 flashs
Statistiques 2016: 7439 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2016: Le radar de seconde génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 28 novembre
Juin 2005: Le radar fixe est mis en service le 8 juin
Cabine installée le 14 mars 2005
En service
Sens Paris vers Province
Le radar discriminant est installé entre l'échangeur de l'Épi d'Or et la bretelle de sortie vers la D127 Saint-Quentin-en-Yvelines. Il se trouve à la sortie du tunnel.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
PK 25+195
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 2872 flashs
Statistiques 2016: 6541 flashs Voir plus de chiffres
Mars 2017: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 27 mars
Septembre 2010: Le radar fixe est mis en service le 22 septembre
En service
Sens Dreux vers Paris
Le radar double face est installé à la sortie de la forêt, juste avant l'échangeur Galluis - La Queue-les-Yvelines.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 48
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 6831 flashs
Statistiques 2016: 11424 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2020: Un radar double face est installé
Juin 2019: Le radar discriminant est hors-service
Octobre 2012: Le radar discriminant est mis en service le 9 octobre
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome est installé depuis le 23-07-2024
En direction d'Alençon, le radar autonome est installé juste avant Saint-Denis-sur-Sarthon
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N12 entre Pacé et Le Pré-en-Pail (16 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 78.050
Flash Arrière/Avant