Contravention
Type de radars
Informations
Divertissement
En service
D438 - Saint-Evroult-de-Montfort
Sens Dans les deux sens
En arrivant de Rouen, le radar double sens est installé en bout de ligne droite avant une succession de virages dangereux.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 51+020
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 835 flashs
Statistiques 2016: 443 flashs Voir plus de chiffres
Février 2017: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mai 2005: Le radar fixe est mis en service le 18 mai
En service
Sens Nogent-le-Rotrou vers Chartres
Le radar fixe est installé juste avant le lieu-dit La Fourche et le carrefour vers Coulonges-les-Sablons.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D923+D323 entre Chartres et Le Mans (105 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 348 flashs
Statistiques 2016: 1193 flashs
Juin 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental à partir du 30 juin
Cabine installé en février 2017
En service
D926 - Ex RN26 - Les Authieux du Puits
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens est installé entre Planches et Le Merlerault à hauteur de l'intersection D926 et D228.
Il flashe par l'arrière lorsque l'on circule en direction d'Argentan et par l'avant en direction de l'Aigle.
Signalisation :
Panneaux radars
PK 34+120
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1233 flashs
Statistiques 2016: 1711 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Décembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Février 2007: Le radar fixe est mis en service le 26 février
Cabine installée le 28 décembre 2006
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens flashe par l'arrière dans le sens Trun vers Argentan et par l'avant dans l'autre sens
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 24+450
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1625 flashs
Statistiques 2016: 2489 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Décembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Avril 2008: Le radar fixe est mis en service le 7 avril
En service
Sens Dans les deux sens
Lorsque l'on circule en direction de Domfront, le radar double sens est installé à la sortie de la Chapelle d'Andaine, au bout d'une ligne droite, avant un virage à gauche. Dans ce sens, il flashe par l'arrière alors que dans l'autre sens, vers Pré en Pail, il flashe par l'avant.
Signalisation :
Panneaux "Contrôles radar fréquents"
PK 12.200
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1677 flashs
Statistiques 2016: 3026 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Décembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Février 2005: Le radar fixe est mis en service le 9 février
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens flashe par l'arrière dans le sens Sées vers Alençon et par l'avant dans l'autre sens
Signalisation :
Panneaux dans les deux sens
PK 19+523
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 2309 flashs
Statistiques 2016: 3323 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Décembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Avril 2007: Le radar fixe est mis en service le 10 avril
En service
Sens Dans les deux sens
Flash arrière dans le sens Flers vers Domfront
Flash avant dans l'autre sens
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 30+609
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1508 flashs
Statistiques 2016: 2473 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Septembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Octobre 2010: Le radar fixe est mis en service le 22 octobre
En service
D932 - Saint-Martin-des-Pézerits
Sens Dans les deux sens
Radar double sens avec flash arrière dans le sens Mortagne-au-Perche vers Moulins-la-Marche et flash arrière dans l'autre sens.
Signalisation :
Deux panneaux radars
PK 11+9
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 2506 flashs
Statistiques 2016: 3262 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental à partir du 30 juin
Septembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Juin 2012: Le radar fixe est mis en service le 29 juin
En service
Sens Alençon vers Dreux
Le radar discriminant est installé au niveau de l'échangeur de Le Mêle-sur-Sarthe.
Signalisation :
Panneau radar
PK 41.7
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 1736 flashs
Statistiques 2016: 1528 flashs Voir plus de chiffres
Août 2017: Le radar discriminant est mis en service le 3 août
Juin 2017: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Juillet 2012: Le radar fixe est mis en service le 19 juillet
En service
Sens Rouen vers Le Mans
Le radar discriminant est installé environ 2 kilomètres avant la sortie Gacé. La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar juste après le pont de la D724
PK 202.8
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 3670 flashs
Statistiques 2016: 3169 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2012: Le radar discriminant est mis en service le 19 juin
En service
D926 - Silly-en-Gouffern - Gouffern en Auge
Sens Argentan vers Le Bourg-Saint-Léonard
Le radar fixe est installé juste après le carrefour du cimetière.
Signalisation :
Panneau radar environ 300 mètres avant
PK 56.7
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 241 flashs
Statistiques 2016: 2684 flashs Voir plus de chiffres
2012: Le radar a été retourné et flashe désormais par l'arrière
Juin 2012: Le radar fixe est mis en service le 7 juin
En service
Sens Sées vers Gacé
Le radar fixe est installé à proximité du carrefour vers Croisilles et Ménil-Froger.
PK 41+039
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 35 flashs
Statistiques 2016: 163 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Février 2011: Le radar fixe est mis en service le 16 février
En service
Sens Flers vers La Ferté-Macé
Le radar fixe est installé en bas des arrêts de bus en face de la scierie de La Ferrière-aux-Étangs.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D18 entre Flers et La Ferté-Macé (22 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 15+363
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 208 flashs
Statistiques 2016: 230 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental à partir du 26 juin
Juillet 2009: Le radar fixe est mis en service le 29 juillet
Cabine installée le 21 juillet 2009
En service
Sens Rouen vers Alençon
Le radar fixe est installé entre l'échangeur de Sées et celui de la N12 à Alençon.
PK 173+790
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 8109 flashs
Statistiques 2016: 7843 flashs Voir plus de chiffres
Août 2008: Le radar fixe est mis en service le 29 août
Cabine installée le 27 mars 2008
En service
Sens Argentan vers Sees
Le radar fixe est installé en descente, avant un carrefour dangereux et une succession de virages dangereux
Signalisation :
Oui, avec panneau de rappel de Vitesse, 300 m avant environ
PK 3+995
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 176 flashs
Statistiques 2016: 152 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Avril 2008: Le radar fixe est mis en service le 11 avril
Cabine installée le 24 mars 2008
En service
Sens Alençon vers Rouen
Le radar fixe est installé entre l'échangeur de la N12 à Alençon et celui de Sées.
PK 170+450
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 2862 flashs
Statistiques 2016: 3020 flashs Voir plus de chiffres
Avril 2008: Le radar fixe est mis en service le 14 avril