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Radars fixes - Pas-de-Calais (62)
La liste des 17 radars fixes installés
dans le département du Pas-de-Calais (62)
En service
Sens Dans les deux sens
Radar double sens avec flash arrière dans le sens Frévent vers Saint-Pol-sur-Ternoise et flash avant dans l'autre sens
Signalisation :
Panneaux "contrôles radars fréquents" dans les deux sens
PK 7+500
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 492 flashs
Statistiques 2016: 792 flashs Voir plus de chiffres
Décembre 2023: La limitation de vitesse est abaissée de 80 à 70 km/h à partir du 22 décembre
Août 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Janvier 2009: Le radar fixe est mis en service le 5 janvier
Cabine installée le 19 décembre 2008
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens est installé en haut d'une côte à hauteur du carrefour avec la D221.
Il flashe par l'arrière dans le sens Calais vers Saint-Omer et par l'avant dans l'autre sens.
Signalisation :
Panneaux "contrôles radars fréquents" dans les deux sens
PK 78.650
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 5423 flashs
Statistiques 2016: 6694 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Novembre 2005: Le radar fixe est mis en service le 25 novembre
Sur votre avis de contravention ce radar est situé à Bayenghem-lès-Éperlecques alors qu'il se trouve en réalité sur la commune de Nort-Leulinghem.
En service
Sens Dans les deux sens
Dans le sens Étaples vers Camiers, le radar double sens est installé après le cimetière militaire, juste après la 1ère route menant à Camiers et avant la courbe.
Flash arrière dans le sens Étaples vers Camiers
Flash avant dans l'autre sens
Signalisation :
300 mètres avant
PK 27+700
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 2627 flashs
Statistiques 2016: 3176 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens
Janvier 2009: Le radar fixe est mis en service le 14 janvier
Cabine installée le 18 décembre 2008
En service
Sens Calais vers Boulogne-sur-Mer
Le radar double face est installé après l'aire des 2 Caps (station Total).
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
PK 68
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 5097 flashs
Statistiques 2016: 5642 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
2015: Le radar flashe désormais par l'arrière
Janvier 2014: Le radar discriminant est mis en service le 6 janvier
Cabine installée en octobre 2013
En service
Sens Arras vers Hesdin
Le radar double face est installé au niveau de Saint-Pol-sur-Ternoise.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D939 entre Aubigny-en-Artois et Le Parcq (38 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 143+394
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 7509 flashs
Statistiques 2016: 8504 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Janvier 2014: Le radar discriminant est mis en service le 6 janvier
Août 2013: Un radar discriminant est installé
En service
Sens Lens vers Douai
Le radar double face est installé juste après la sortie Lens Centre et juste avant le grand virage, appelé "courbe du Marais".
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Environ 200 mètres avant
PK 11+890
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 15456 flashs
Statistiques 2016: 3981 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Mai 2016: Le radar de troisième génération est remplacée par un radar discriminant mis en service le 30 mai
Juin 2014: La vitesse est abaissée à 90 km/h
Septembre 2009: Le radar fixe est mis en service le 21 septembre
Cabine installée le 9 juillet 2009
En service
Sens Saint-Omer vers Boulogne-sur-Mer
Le radar double face est installé environ 500 mètres après la sortie La Capelle-lès-Boulogne, juste après un pont.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Oui, environ 400 mètres avant, juste après la sortie La Capelle-lès-Boulogne
PK 50+425
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 959 flashs
Statistiques 2016: 784 flashs Voir plus de chiffres
Mai 2019: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar double face mis en service le 17 mai
Décembre 2008: Le radar fixe est mis en service le 24 décembre
Cabine installée le 27 novembre 2008
En service
Sens Lens vers La Bassée
Le radar double face est installé au niveau du centre commercial Cora Lens 2, avant la sortie de Vendin-Le-Vieil en direction de Lille, face à la piste d'atterrissage de l'aérodrome Lens Bénifontaine.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 2+550
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 3391 flashs
Statistiques 2016: 1653 flashs Voir plus de chiffres
Mai 2019: Le radar double face est mis en service le 17 mai
Avril 2019: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar double face
Octobre 2007: Le radar fixe est mis en service le 25 octobre
En service
Sens Lens vers Arras
Le radar fixe est installé à l'entrée nord d'Arras dans la ligne droite après le virage limité à 60 km/h et la sortie Saint-Nicolas, juste après le pont du canal.
Signalisation :
Petit panneau 200 mètres avant
PK 31+055
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 6889 flashs
Statistiques 2016: 11504 flashs Voir plus de chiffres
Février 2007: Le radar fixe est mis en service le 2 février
Cabine installée le 27 décembre 2006
En service
Sens Campagne-lès-Hesdin vers Montreuil
Le radar double face est installé juste avant la sortie vers Campagne-lès-Hesdin.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Environ 200 mètres avant
PK 110+700
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 4193 flashs
Statistiques 2016: 3311 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Septembre 2016: Le radar discriminant est mis en service le 8 septembre
Juillet 2016: Le radar de seconde génération est remplacé par un radar discriminant
2013: La vitesse maximum autorisée est remontée à 110 km/h suite à la mise en 2x2 voies
Janvier 2006: Le radar fixe est mis en service le 4 janvier
En service
Sens Dunkerque vers Boulogne-sur-Mer
Le radar double face est installé juste après l'entrée Calais Centre. Il se trouve 200 mètres après le panneau de limitation de vitesse à 90.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
200 mètres avant
PK 85+325
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 102302 flashs
Statistiques 2016: 78269 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2022: Le radar double face est mis en service le 9 novembre
Octobre 2022: Le radar deuxième génération est remplacé par un radar double face
Juin 2016: La vitesse maximum autorisée est abaissée à 90 km/h
Décembre 2005: Le radar fixe est mis en service le 26 décembre
Cabine installée le 3 novembre 2005
En service
A16 - Rocade Sud - Saint-Inglevert
Sens Boulogne-sur-Mer vers Calais
Le radar double face est installé après la sortie 37 Cimetière canadien, quelques mètres avant le pont surplombé d'une sculpture représentant un tennisman.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
PK 69+960
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 3476 flashs
Statistiques 2016: 12853 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Novembre 2016: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 7 novembre
Décembre 2005: Le radar fixe est mis en service le 26 décembre
En service
Sens Houdain vers Lens
Le radar double face est installé sur la rocade minière, juste à la sortie de la bretelle d'accès en provenance du parc de loisirs d'Olhain ou de Ruitz.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 8+600
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 4723 flashs
Statistiques 2016: 3249 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Octobre 2016: Le radar discriminant est mis en service le 3 octobre
Juillet 2016: La cabine de seconde génération est remplacée par un radar discriminant
Mise en service le 19 mars 2005
En service
Sens Douai vers Arras
Le radar double face est installé juste à la sortie d'un virage à la sortie de Gavrelle, direction Arras, on ne voit le panneau qui le signale qu'au dernier moment.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Oui peu avant
PK 8+320
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 2773 flashs
Statistiques 2016: 3436 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Mars 2018: Le radar discriminant est mis en service le 8 mars
Janvier 2018: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant
Avril 2005: Le radar fixe est mis en service le 8 avril
En service
Sens Douai vers Lens
Le radar double face est installé entre la sortie Loison-sous-Lens et Douvrin juste avant un pont.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 10.450
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 13347 flashs
Statistiques 2016: 7607 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Juin 2016: Le radar discriminant est mis en service le 20 juin
Février 2016: Le radar de troisième génération est remplacée par un radar discriminant
Octobre 2015: La cabine de première génération est remplacée par une cabine de troisième génération
Juin 2014: La vitesse maximum autorisée est abaissée à 90 km/h
Septembre 2005: La vitesse maximum autorisée est abaissée à 110 km/h
Février 2005: Le radar fixe est mis en service le 24 février
En service
Sens Hénin-Beaumont vers Douai
Le radar double face est installé à peu près 100 mètres avant la sortie Évin-Malmaison, Leforest, Courcelles-lès-Lens.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Oui, un peu après celui de Métaleurope
PK 24+700
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 2550 flashs
Statistiques 2016: 17299 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: Le radar discriminant dégradé est remplacé par un radar double face
Mai 2016: Le radar discriminant est mis en service le 30 mai
Février 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant.
Juin 2014: La vitesse est abaissée à 110 km/h
Juillet 2007: Le radar fixe est mis en service le 9 juillet
En service
N416 - Rocade Sud - Saint-Léonard
Sens Calais vers Boulogne-sur-Mer
Le radar double face est installé au milieu de la descente de la rocade sud de Boulogne, 500 mètres avant la voie de détresse.
La vitesse est limitée à 50 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau "Contrôles radars fréquents"
PK 0.3
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 13991 flashs
Statistiques 2016: 15673 flashs Voir plus de chiffres
Février 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Février 2014: La vitesse maximale autorisée est abaissée à 70 km/h pour les véhicules légers et 50 km/h pour les poids-lourds
Mars 2014: Le radar discriminant est mis en service le 10 mars
Cabine installé en octobre 2013