Contravention
Type de radars
Informations
Divertissement
En service
D68 - Avenue du Puy de Dôme - Royat
Sens Orcines vers Royat
Le radar fixe est installé sur un poteau dans la descente de Fontanas
PK 4.2
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 5356 flashs
Statistiques 2016: 3647 flashs Voir plus de chiffres
Mars 2012: Le radar fixe est mis en service le 5 mars
En service
Sens Saint-Étienne vers Clermont-Ferrand
Le radar double face est installé 1,2 kilomètre avant la sortie 30 Thiers Centre.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Environ 1 kilomètre avant
PK 441+750
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 17484 flashs
Statistiques 2016: 25265 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Novembre 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 28 novembre
Octobre 2009: Le radar fixe est mis en service le 28 octobre
Cabine installée le 22 septembre 2009
En service
Sens Clermont-Ferrand vers Millau
Le radar fixe est installé avant un grand virage à gauche peu avant la sortie 9 Saint-Yvoine.
Signalisation :
Panneau "Contrôles radars fréquents"
PK 22+290
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 14600 flashs
Statistiques 2016: 15833 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2014: Le radar de seconde génération est remplacé par un radar de troisième génération
Mars 2005: Le radar fixe est mis en service le 30 mars
En service
Sens Riom vers Clermont-Ferrand
Le radar double face est installé entre Riom et Clermont-Ferrand, à la hauteur de la sortie Pompignat Il se trouve face aux pistes Michelin de Ladoux, sur une portion à quatre voies limitée à 110 km/h, en bas d'une légère descente rectiligne.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 26+957
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 1175 flashs
Statistiques 2016: 1174 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2022: Un radar double face est installé
Août 2019: Le radar discriminant est dégradé et hors-service
Juin 2016: Le radar discriminant est mis en service le 20 juin
Mai 2016: Le radar de seconde génération est remplacé par un radar discriminant
Mars 2005: Le radar fixe est mis en service le 18 mars
En service
Sens Millau vers Clermont-Ferrand
Le radar double face est installé dans la ligne droite arrivant sur Issoire, avant la limitation à 110 km/h.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
600 mètres avant
PK 36+802
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 3434 flashs
Statistiques 2016: 720 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Avril 2016: Le radar discriminant est mis en service le 25 avril
Mars 2016: Le radar de seconde génération est remplacé par un radar discriminant et flash désormais par l'avant
Mise en service le 31 octobre 2005
En service
Sens Clermont-Ferrand vers Saint-Étienne
Le radar double face est installé dans la première descente après la côte de Thiers, juste après la sortie de l'aire de repos Les Pins.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Environ 1.5 kilomètre avant le radar
PK 436.550
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 16748 flashs
Statistiques 2016: 19130 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2020: Le radar double face est mis en service le 27 novembre
Novembre 2020: Un radar double face est installé et déplacé de 400 mètres par rapport à sa position initiale.
Décembre 2019: Le radar de troisième génération est détruit par incendie
Octobre 2009: Le radar fixe est mis en service le 19 octobre
Cabine installée le 29 juin 2009