Radar chantier autonome

Le 25-01-2022 lehohneck a écrit :

Bonjour à tous.
Le radar autonome a été démonté le 11 décembre 2021, peut-être pas assez efficace!
Trop de cyclistes qui se font un plaisir de se faire flasher au point de saturer le centre de traitement de Rennes pour trier les photos!!!
Peut-être un nouveau radar tourelle bien plus redoutable qui prendra dans les 2 sens remplacera l'ancien radar provisoire!
Affaire à suivre, ça promet!

Le 16-09-2021 lyon5 a écrit :

voilà !
Flashée à 40 km/h le 1er septembre 2021, il fallait rouler à 30 km/h, c'est écrit par terre !!
et 90 euros à verser
dégoutée, pas le temps de s'habituer.. envie de contester

Le 14-10-2021 lehohneck a répondu :

Bon apparemment on ne voit pas si on'est flashé!
C'est peut être un radar infra rouge sans flash ou le flash est très faible, pourtant je suis passé à vélo à 48 km/h de nuit et je n'ai rien vu, j'ai pris la voie de gauche pour être sûr que ça puisse fonctionner! Peut-être que ce radar n'est pas assez sensible pour flasher les cyclistes?

Le 17-10-2021 Zozodu69 a répondu :

Peux être oui, mais de toute façon vous pouvez rien recevoir en vélo vu qu'il y a pas de plaque d'immatriculation !

Le 18-10-2021 lehohneck a répondu :

Bonjour Zozodu69, bonjour à tous.
En effet je ne risque rien étant donné que je n'ai pas de plaque d'immatriculation et d'autre part les vélos ne sont pas soumis au limitations de vitesse, pour la simple raison que les vélos n'ont aucune obligation de posséder un indicateur de vitesse!
Par contre je peux avoir une amende pour vitesse excessive de 35€ si manifestement je roule vraiment trop vite, si je mets ma vie et celui des autres en danger, par exemple si je risque de percuter un piéton sur un passage...

Bon ma question était de savoir si le radar fonctionne pour n'importe quel véhicule y compris les véhicules sans moteur?
Si le flash est suffisamment puissant pour être visible?
En effet certains radars enregistrent et photographient sans flash (photos infra-rouge) comme par exemple les radars "Hibou"
Certains radars de chantier sont équipé d'un filtre pour atténuer l'éblouissement dû au flash trop violent, que qui est sans doute le cas du radar de la montée de Choulans, ce qui explique que je n'ai pas vu le flash en sachant qu'il flash derrière les véhicules, je n'ai pas pu regarder suffisamment de temps derrière moi pour vérifier si il le flash fonctionnait pour des raisons évidente de sécurité!
La solution consiste à s'équiper d'un GoPro pour filmer à l'arrière ou trouver une personne pour surveiller le radar pendant le passage d'un véhicule en excès de vitesse!
Là je préfère renoncer!

Le 13-09-2021 lehohneck a écrit :

Bon j'ai testé à vélo à 45 km/h, ça ne flash pas, pourtant la zone est déjà limité à 30 km/h!!! C'est bizarre, j'ai lu dans le progrès du 2 septembre suite à un article d'un cycliste qui s'est fait flashé au dessus de 50 km/h que la zone serait abaissé à 30 km/h le 17 septembre 2021, c'est peut être la date du réglage du radar? En ce moment le radar est sans doute resté sur 50 km/h (flash à 56 km/h)
Finalement il faut vraiment en vouloir pour rouler à 56 km/h vu qu'il y a un bon virage sans visibilité et un feu qui passe souvent au rouge ou peut être que le radar ne fonctionne pas si on se trouve trop à droite!!!
Affaire à suivre!

Le 23-08-2021 Zozodu69 a écrit :

Radar autonome déjà tagué donc h.s !

Le 08-09-2021 lehohneck a répondu :

Dans une descente à 30 km/h!
Tous les cyclistes vont se faire flasher dès à 36 km/h en toute impunité!!!
Ça vas donner beaucoup de travail au centre de gestion de Rennes pour trier toutes les infractions!

Le 09-09-2021 Zozodu69 a répondu :

Oui, surtout que les vélos nan pas de plaque 😅!