Villeurbanne - EMPLACEMENTS ET CARTE DES RADARS

D383 - Périphérique extérieur - Villeurbanne

Sens Vénissieux vers Caluire-et-Cuire

Le radar discriminant est installé au niveau de la Porte de Cusset (Sortie Décines-Meyzieu).
La vitesse est limitée à 70 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation : Sur le terre-plein central, environ 1,2 kilomètre avant

PK 6+000

Flash Avant

Localisation TPC

Statistiques 2017: 7147 flashs
Statistiques 2016: 11224 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 11927 flashs
Statistiques 2014: 6681 flashs
Statistiques 2009: 16479 flashs
Statistiques 2008: 12062 flashs
Statistiques 2006: 24619 flashs
Avril 2019: La vitesse est abaissée de 90 à 70 km/h à partir du 29 avril 2019
Juin 2014: Le radar discriminant est mis en service le 12 juin
Février 2014: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant
Décembre 2003: Le radar fixe est mis en service le 9 décembre

D383 - Périphérique intérieur - Villeurbanne

Sens Caluire-et-Cuire vers Vénissieux

Le radar discriminant est installé au niveau de la Porte de Cusset (Sortie Décines-Meyzieu).
La vitesse est limitée à 70 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation : Sur le terrain plein central, environ 1,2 kilomètre avant.

PK 6+000

Flash Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 5016 flashs
Statistiques 2016: 8536 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 13996 flashs
Statistiques 2014: 8332 flashs
Statistiques 2009: 15629 flashs
Statistiques 2008: 14255 flashs
Statistiques 2006: 30974 flashs
Avril 2019: La vitesse est abaissée de 90 à 70 km/h à partir du 29 avril 2019
Mai 2014: Le radar discriminant est mis en service le 5 mai
Février 2014: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant
Décembre 2003: Le radar fixe est mis en service le 9 décembre

D6a - Cours Émile Zola - Villeurbanne

Sens Lyon vers Vaulx-en-Velin

Le radar fixe est installé au niveau du Gymnase du Quartier Cusset. Le radar est masqué par les arbres.
Signalisation : Oui, 300 mètres avant, à droite en hauteur juste après le feu tricolore du métro Cusset

PK

Flash Avant

Localisation A gauche

Statistiques 2017: 13242 flashs
Statistiques 2016: 16327 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 14777 flashs
Statistiques 2014: 10359 flashs
Statistiques 2009: 5589 flashs
Août 2024: Le radar de troisième génération est retourné pour flasher par l'avant et il verbalise désormais à partir de 30 km/h
Septembre 2023: La limitation de vitesse est abaissée de 50 à 30 km/h mais le radar verbalise toujours avec une limitation à 50
Mise en service le 21 septembre 2009
Cabine installée le 28 août 2009

Boulevard du 11 novembre 1918 - Villeurbanne

Sens Villeurbanne vers Lyon

Le radar tourelle est installé sur le Boulevard du 11 novembre 1918 au carrefour feu rouge avec la Rue Condorcet.
Il contrôle le franchissement feu rouge.

PK

Flash Arrière

Localisation TPC

Mai 2022: Le radar feu rouge est remplacé par un radar tourelle
Avril 2011: Le radar feu rouge est mis en service le 4 avril

Boulevard Eugène Réguillon - Villeurbanne

Sens Vaulx-en-Velin > Lyon

Jumelles de la police municipale

PK

Radar utilisé SAGEM Eurolaser

Boulevard de la Bataille de Stalingrad - Villeurbanne

Sens Lyon vers Caluire et Cuire

Radar embarqué au niveau du Transbordeur

PK

Radar utilisé MESTA 210C

D383 - Villeurbanne

Sens Villeurbanne vers Lyon

PK

Radar utilisé SAGEM EuroLaser

N383 - Boulevard Laurent Bonnevay - Villeurbanne

Sens Caluire-et-Cuire vers Villeurbanne

PK

Radar utilisé SAGEM Eurolaser