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Divertissement
Radars fixes - Saône-et-Loire (71)
La liste des 15 radars fixes installés
dans le département de Saône-et-Loire (71)
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens est installé environ 300 mètres après le rond-point des Orlans en direction d'Oslon et Dole.
Il flashe par l'arrière en direction de Chalon-sur-Saône et par l'avant en direction de Dole.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 2+1650
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 5426 flashs
Statistiques 2016: 2497 flashs Voir plus de chiffres
Mai 2017: Le radar flash désormais dans les deux sens
Avril 2005: Le radar fixe est mis en service le 20 avril
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens est installé entre les lieux-dits Petite-Chaux et Grande-Chaux.
Il flashe par l'arrière en direction de Chalon-sur-Saône et par l'avant en direction de Louhans-Cuiseaux.
Signalisation :
Panneaux "Contrôles radars fréquents" dans les deux sens
PK 26+372
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 2784 flashs
Statistiques 2016: 1280 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2022: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Juin 2017: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Février 2009: Le radar fixe est mis en service le 25 février
Cabine installée le 26 janvier 2009
En service
D978 - Route de Chalon - Épervans
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens est installé en pleine descente à la sortie d'Épervans en direction d'Ouroux-sur-Saône.
Il flashe par l'arrière en direction d'Épervans et par l'avant en direction d'Ouroux-sur-Saône.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 79+525
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1717 flashs
Statistiques 2016: 289 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2017: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Avril 2005: Le radar fixe est mis en service le 20 avril
En service
D982 - Champceau - Saint-Martin-du-Lac
Sens Dans les deux sens
En direction de Roanne, le radar double sens est installé au niveau du lieu-dit Champceau, juste avant le très dangereux virage de Champceau.
Il flashe par l'arrière en direction de Marcigny et par l'avant en direction de Roanne.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 29+320
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 378 flashs
Statistiques 2016: 114 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2017: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mars 2006: Le radar fixe est mis en service le 6 mars
Cabine installée le 8 décembre 2005
En service
Sens Dans les deux sens
En direction d'Autun, le radar double sens est installé juste avant le virage en S avant le pont de la rivière Arroux, au niveau du lieu-dit Surmoulin.
Il flashe par l'arrière en direction d'Arnay-le-Duc et par l'avant en direction d'Autun.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 29+595
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 4240 flashs
Statistiques 2016: 1757 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2017: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Novembre 2011: La vitesse a été abaissée à 70 km/h
Janvier 2006: Le radar fixe est mis en service le 8 janvier
En service
Sens Dans les deux sens
En arrivant de Gueugnon, le radar double sens est installé avant le carrefour pour Rigny-sur-Arroux.
Il flashe par l'arrière dans le sens Gueugnon vers Digoin et par l'avant dans l'autre sens
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 9+010
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1106 flashs
Statistiques 2016: 1304 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Février 2009: Le radar fixe est mis en service le 5 février
En service
Sens Fragnes vers Démigny
Le radar discriminant est installé dans la traversée du hameau de Beauregard.
La vitesse est limitée à 50 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar à l'entrée du bourg
PK 12.6
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 569 flashs
Statistiques 2016: 776 flashs Voir plus de chiffres
Février 2013: Le radar discriminant est mis en service le 18 février
En service
Sens Lyon vers Paris
Le radar double face est installé au niveau du pont, 1200 mètres avant la sortie Chalons Sud.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Panneau radar
PK 337.020
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 40115 flashs
Statistiques 2016: 24559 flashs Voir plus de chiffres
Février 2021: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Octobre 2013: Le radar discriminant est mis en service le 4 octobre
Cabine installée en novembre 2012
En service
Sens Paris vers Lyon
Le radar double face est installé au niveau du pont, 1200 mètres après la sortie Chalons Sud.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Panneau radar
PK 336.950
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 10020 flashs
Statistiques 2016: 18283 flashs Voir plus de chiffres
Février 2021: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Octobre 2013: Le radar discriminant est mis en service le 14 octobre
Cabine installée en novembre 2012
En service
Sens Mâcon vers Moulins
Le radar discriminant est installé à côté d'une haie.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
PK 40+716
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 6494 flashs
Statistiques 2016: 4810 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2011: Le radar discriminant est mis en service le 31 octobre
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens est installé au bout de la ligne droite, juste avant le lieu-dit Les Grolliers.
PK 63+300
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 619 flashs
Statistiques 2016: 544 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2020: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mars 2011: Le radar fixe est mis en service le 23 mars
En service
Sens Louhans vers Cuisery
Le radar fixe est installé environ 200 mètres avant le virage de Brienne.
PK 1+694
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 558 flashs
Statistiques 2016: 525 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2022: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Avril 2011: Le radar fixe est mis en service le 2 avril
En service
A6 - Montbellet
Sens Paris vers Lyon
Le radar double face est installé environ 5 kilomètres après l'aire des Farges et 10 kilomètres avant la bifurcation A6/A40.
Poids lourds limités à 90 km/h.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Panneau radar
PK 369+350
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 6240 flashs
Statistiques 2016: 11971 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Octobre 2016: Le radar discriminant est mis en service le 31 octobre
Janvier 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Cabine installée le 18 avril 2008
Mise en service le 16 mai 2008
En service
A6 - Montbellet
Sens Lyon vers Paris
Le radar double face est installé 5 kilomètres après l'aire de Mâcon La Salle, juste après un pont.
Poids lourds limités à 90 km/h.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Environ 400 mètres avant
PK 369+420
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 10459 flashs
Statistiques 2016: 20820 flashs Voir plus de chiffres
Février 2021: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Septembre 2016: Le radar discriminant est mis en service le 23 septembre
Janvier 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Cabine installée le 12 avril 2007
Mise en service le 18 mai 2007
En service
Sens Paris vers Lyon
Le radar fixe est installé sur l'Avenue de Lattre de Tassigny.
Signalisation :
Panneau radar
PK 74+850
Flash Avant
Localisation TPC
Statistiques 2017: 1052 flashs
Statistiques 2016: 872 flashs Voir plus de chiffres
Décembre 2003: Le radar fixe est mis en service le 10 décembre