Contravention
Type de radars
Informations
Divertissement
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens est installé 2 kilomètres après la sortie de Sillé-le-Guillaume en direction du Mans.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 70+750
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1332 flashs
Statistiques 2016: 755 flashs Voir plus de chiffres
Août 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Novembre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Août 2006: Le radar fixe est mis en service le 2 août
Cabine installée le 15 juin 2006
En service
D311 - Saint-Rigomer-des-Bois - Villeneuve-en-Perseigne
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens est installé 300 mètres avant l'entrée du lieu-dit Le Buisson quand on arrive d'Alençon.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'avant en direction en direction de Mamers et par l'arrière en direction d'Alençon.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 18+559
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1875 flashs
Statistiques 2016: 615 flashs Voir plus de chiffres
Août 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Novembre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Juillet 2006: Le radar fixe est mis en service le 27 juillet
Cabine installée le 7 juin 2006
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens flash par l'arrière dans le sens Sillé-le-Guillaume vers Fresnay-sur-Sarthe vers et par l'avant dans l'autre sens.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1829 flashs
Statistiques 2016: 2514 flashs Voir plus de chiffres
Août 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Avril 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Janvier 2011: Le radar fixe est mis en service le 26 janvier
En service
Sens Dans les deux sens
En direction de Sablé-sur-Sarthe, le radar double sens est installé juste avant le croisement avec la route vers Courtilliers ou Vion.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'avant en direction de La Flèche et par l'arrière en direction de Sablé-sur-Sarthe.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D306 entre la Mayenne et le Maine-et-Loire (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 2976 flashs
Statistiques 2016: 6534 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Avril 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Avril 2011: Le radar fixe est mis en service le 7 avril
En service
Sens La Flèche vers Le Mans
Le radar fixe est installé au niveau de la zone artisanale La Petite Montagne.
PK 75.490
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 2320 flashs
Statistiques 2016: 2823 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Février 2011: Le radar fixe est mis en service le 24 février
En service
Sens Le Mans vers La Flèche
Le radar fixe est installé 700 mètres après le début de la descente vers Clermont-Créans, après une courbe à droite, camouflé dans une excavation réalisée dans la butte qui borde la route.
Signalisation :
Oui, 400 mètres avant
PK 87+115
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 292 flashs
Statistiques 2016: 142 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2021: La vitesse maximum autorisée est abaissée de 90 à 70 km/h à partir du 1er juin
Juillet 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Mars 2009: Le radar fixe est mis en service le 9 mars
Cabine installée le 15 octobre 2008
Mise en service le 14 janvier 2009
En service
D357 - Route de Laval - Coulans-sur-Gée
Sens Le Mans vers Laval
Le radar fixe est installé face à la zone industrielle de la Gée (usines Polymoule et Cosnet). 500 mètres avant de tourner à droite à Coulans-sur-Gée.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D357+D57 entre Laval et Le Mans (70 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 53+864
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 294 flashs
Statistiques 2016: 425 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Novembre 2008: Le radar fixe est mis en service le 17 novembre
En service
Sens Le Mans vers Alençon
Le radar fixe est installé juste avant le carrefour vers Bérus et le relais routier de la Route d'Or quand on se dirige vers Alençon.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D338 entre Le Mans et Alençon (42 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 91+575
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 608 flashs
Statistiques 2016: 710 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Novembre 2008: Le radar fixe est mis en service le 13 novembre
Cabine installée le 15 octobre 2008
En service
Sens Sablé vers La Flèche
Le radar fixe est installé dans la grande descente avant Verron, entre Crosmières et Verron, juste avant le petit pont qui rétrécie la chaussée.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D306 entre la Mayenne et le Maine-et-Loire (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 28+270
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 148 flashs
Statistiques 2016: 159 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Avril 2008: Le radar fixe est mis en service le 4 avril
Cabine installée le 24 mars 2008
En service
Sens La Ferté-Bernard vers Le Mans
Le radar fixe est installé en haut de la côte, après avoir passé l'embranchement de la route de Vouvray et la Sopromo.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D923+D323 entre Chartres et Le Mans (105 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 22+940
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 249 flashs
Statistiques 2016: 320 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Mars 2008: Le radar fixe est mis en service le 28 mars
Cabine installée le 11 mars 2008
En service
D338 - Boulevard Estienne d'Orves - Le Mans
Sens Le Mans vers Tours
Le radar fixe est installé à hauteur de l'entreprise Dorise, au dessus du pont de l'ancienne cartoucherie avant le drive Leclerc de l'Avenue Félix Geneslay.
Signalisation :
Panneau radar
PK 46+143
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 2351 flashs
Statistiques 2016: 2452 flashs Voir plus de chiffres
Décembre 2007: Le radar fixe est mis en service le 26 décembre
Cabine installée le 30 octobre 2007
En service
Sens Le Mans vers Paris
Le radar double face est installé entre l'échangeur Le Mans Nord et l'échangeur Le Mans Est.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
PK 166+829
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 6417 flashs
Statistiques 2016: 4652 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2020: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar double face mis en service le 9 janvier
Avril 2007: Le radar fixe est mis en service le 23 avril
En service
Sens Tours vers Alençon
Le radar double face est installé sur le Boulevard du Général Patton entre le pont de Sablé et la piscine des Ardriers, dans le sens Ponlieue vers les Ardriers.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
300 mètres avant au niveau du pont
PK 48+326
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 3197 flashs
Statistiques 2016: 2722 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2023: Le radar double face est mis en service le 16 janvier
Juillet 2022: Un radar double face est installé
2019: Le radar de troisième génération est démonté
Février 2007: Le radar fixe est mis en service le 9 février
Cabine installée le 12 décembre 2006
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens est installé derrière une barrière de sécurité à environ 5 kilomètres après La Suze-sur-Sarthe en direction de Malicorne.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'avant en direction de Noyen-sur-Sarthe et par l'arrière en direction de La Suze-sur-Sarthe.
Signalisation :
Panneaux radars
PK 21+038
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 3385 flashs
Statistiques 2016: 1270 flashs Voir plus de chiffres
Février 2023: La vitesse maximum autorisée est abaissée à 80 km/h
Août 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Novembre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Août 2006: Le radar fixe est mis en service le 7 août
En service
Sens Alençon vers Tours
Le radar fixe est installé sur le rocade ouest de Le Mans, près de la piscine des Ardriers, dans le sens Ardriers vers Pontlieue. Il se trouve dans un virage juste avant la sortie Sablé, au dessus de la voie ferrée.
Signalisation :
Oui, environ 200 mètres avant
PK 47+500
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 1916 flashs
Statistiques 2016: 1851 flashs Voir plus de chiffres
Mai 2005: Le radar fixe est mis en service le 3 mai