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Radars fixes - Seine-Maritime (76)
La liste des 11 radars fixes installés
dans le département de Seine-Maritime (76)
En service
N31 - Saint-Jacques-sur-Darnétal
Sens Dans les deux sens
En direction de Rouen, le radar double sens est installé dans les virages à la sortie de Saint-Jacques-sur-Darnétal.
Flash avant en direction de Beauvais et flash arrière en direction de Rouen
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N31 entre Ons-en-Bray et Darnétal (65 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 7+200
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 8244 flashs
Statistiques 2016: 13665 flashs Voir plus de chiffres
Mars 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation et la cabine a été changée
Novembre 2005: Le radar fixe est mis en service le 24 novembre
En service
Sens Blangy-sur-Bresle vers Neufchâtel-en-Bray
Le radar discriminant est installé à la fin d'une descente entre les sorties de Foucarmont-Londinières et Neufchâtel nord, juste après l'aire de repos du bois du Coudroy.
Poids lourds limités à 90 km/h.
Signalisation :
Panneau radar
PK 49+870
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 6268 flashs
Statistiques 2016: 3476 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2016: Le radar disciminant est mis en service le 1er juillet
Juin 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Cabine installée le 27 décembre 2007
Mise en service le 20 février 2008
En service
Sens Rouen vers Amiens
Le radar discriminant est installé environ 6 kilomètres après le péage, avant le viaduc sur la Bresle.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
PK 148+130
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 2496 flashs
Statistiques 2016: 762 flashs Voir plus de chiffres
Avril 2016: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 22 avril
Novembre 2005: Le radar fixe est mis en service le 21 novembre
En service
N338 - Rocade Sud III - Le Petit Quevilly
Sens Rouen vers Caen
Le radar discriminant est installé entre la sortie ZI des quais de Seine et la sortie ZI des Patis.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
500 mètres avant
PK 6+600
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 2071 flashs
Statistiques 2016: 1612 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2016: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 20 juin
Mise en service le 14 novembre 2005
En service
N338 - Rocade Sud III - Le Grand-Quevilly
Sens Grand-Couronne vers Rouen
Le radar discriminant est installé au niveau du magasin Géant Grand-Quevilly.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Oui, derrière un pont
PK 5+294
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 5047 flashs
Statistiques 2016: 3351 flashs Voir plus de chiffres
Décembre 2014: Le radar discriminant est mis en service le 29 décembre
Novembre 2014: Le radar de seconde génération a été remplacé par un radar discriminant.
Juillet 2008: Le sens de prise de vue a été inversé. Le radar prend maintenant par l'arrière
Mise en service le 29 avril 2005
En service
Sens Barentin vers Rouen
Le radar discriminant est installé en haut de la descente, juste après l'échangeur 2 La Vaupalière.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 4+274
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 3425 flashs
Statistiques 2016: 465 flashs Voir plus de chiffres
Décembre 2016: La vitesse maximum autorisée est abaissée à 110 km/h
Janvier 2015: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 28 janvier. Dans le même temps, le sens du flash change puisque la cabine flashe désormais par l'arrière.
Juillet 2005: Le radar fixe est mis en service le 4 juillet
En service
D1314 - Saint-Martin-l'Hortier
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens flashe par l'arrière dans le sens Londinières vers Neufchâtel-en-Bray et par l'avant dans l'autre sens.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 19+900
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 8737 flashs
Statistiques 2016: 1288 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2017: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mars 2015: La vitesse est abaissée à 70 km/h
Avril 2005: Le radar fixe est mis en service le 9 avril
En service
N28 - Tunnel de la Grand'Mare - Darnetal
Sens Abbeville vers Rouen
Le radar fixe est installé à l'entrée nord du Tunnel de la Grand'Mare.
Signalisation :
Panneau radar
PK 3+965
Flash Avant
Localisation TPC
Statistiques 2017: 42301 flashs
Statistiques 2016: 12915 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2016: La vitesse maximum autorisée est abaissée à 70 km/h
Février 2016: Le radar de première génération est remplacé par un radar de troisième génération et la cabine est avancée de quelques mètres
Août 2004: Le radar fixe est mis en service le 4 août
En service
D485 - Neuville-lès-Dieppe - Dieppe
Sens Le Tréport vers Dieppe
Le radar double face est installé juste avant la descente vers le rond point de Leclerc.
Poids lourd limités à 80 km/h.
Signalisation :
Panneau radar
PK 1+420
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 572 flashs
Statistiques 2016: 610 flashs Voir plus de chiffres
Février 2021: Le radar double face est mis en service le 26 février
Septembre 2020: Un radar double face est installé
Juillet 2019: Le radar est démonté
Février 2006: Le radar fixe est mis en service le 27 février
Cabine installée le 15 décembre 2005
Mise en service le 27 février 2006
En service
Sens Oissel vers Rouen
Le radar double face est installé à la sortie de l'A13 vers Rouen par la RD18e. Il se trouve entre le rond-Point des Colonnes et le rond-Point des Vaches.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
PK 11.500
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 17650 flashs
Statistiques 2016: 7743 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2020: Un radar double face est installé
Mai 2019: Le radar discriminant incendié est démonté
Juillet 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 13 juillet
Mise en service le 6 mai 2009
En service
Sens Rouen vers Barentin
Le radar double face est installé dans la montée vers Barentin, juste après le viaduc de Bapeaume.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
PK 2.700
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Août 2022: Le radar double face est mis en service le 4 août
Avril 2022: Un radar double face est installé