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Radars fixes - Somme (80)
La liste des 13 radars fixes installés
dans le département de la Somme (80)
En service
Sens Dans les deux sens
Dans le sens Beauvais vers Amiens, le radar flashe par l'arrière. Il est installé dans la descente avant l'entrée du village.
Flash avant dans l'autre sens en sortant du village.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D1001+D916 entre Amiens et Clermont (61 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 8+923
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1671 flashs
Statistiques 2016: 2246 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Novembre 2010: Le radar fixe est mis en service le 10 novembre
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar fixe est installé au niveau du carrefour pour aller sur Barleux. Il flashe par l'arrière dans le sens Roye vers Péronne.
Flash avant dans l'autre sens
Signalisation :
Panneau radar 300 mètres avant
PK 34.650
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1657 flashs
Statistiques 2016: 2671 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Octobre 2012: Le radar fixe est mis en service le 12 octobre
En service
Sens Poix-de-Picardie vers Airaines
Le radar discriminant est installé en haut de la côte d'Airaines.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 28.750
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 64 flashs
Statistiques 2016: 85 flashs Voir plus de chiffres
Mai 2012: Le radar discriminant est mis en service le 29 mai
En service
Sens Roye vers Montdidier
Le radar discriminant est installé au niveau du carrefour vers Grivillers.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
PK 17.950
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 389 flashs
Statistiques 2016: 426 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2012: Le radar discriminant est mis en service le 17 septembre
En service
Sens Albert vers Péronne
Le radar discriminant est installé en bas de la descente de Cléry, avant l'entrée de la commune.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
PK 5.750
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 314 flashs
Statistiques 2016: 578 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2012: Le radar discriminant est mis en service le 17 septembre
En service
Sens Cambrai vers Peronne
Le radar discriminant est installé peu après la sortie de Nurlu, avant le site de traitement des déchets de la COVED.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau 300 mètres avant
PK 7.400
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 359 flashs
Statistiques 2016: 447 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2012: Le radar discriminant est mis en service le 19 juin
En service
Sens Abbeville vers Rouen
Le radar discriminant est installé juste après l'échangeur 1 Baie de Somme.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar avec rappel de la vitesse
PK 2.600
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 6699 flashs
Statistiques 2016: 12335 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2012: Le radar discriminant est mis en service le 26 octobre
En service
Sens Noyelles-sur-Mer vers Abbeville
Le radar double face est installé à la fin de la portion à 2x2 voies juste avant Port-le-Grand.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 4+200
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 753 flashs
Statistiques 2016: 620 flashs Voir plus de chiffres
Décembre 2020: Le radar double face est mis en service le 2 décembre
Juillet 2020: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar double face
Juin 2011: Le radar fixe est mis en service le 9 juin
En service
Sens Saint-Quentin vers Amiens
Le radar discriminant est installé 2 kilomètres avant le péage Jules Verne
Signalisation :
Panneau radar
PK 203+060
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 3260 flashs
Statistiques 2016: 2968 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 10 octobre
Juin 2008: Le radar fixe est mis en service le 26 juin
Cabine installée le 21 avril 2008
En service
A1 - Feuillères
Sens Lille vers Paris
Le radar fixe est installé 3 kilomètres après l'échangeur 13.1 Péronne.
Signalisation :
Panneau radar
PK 128+700
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 35826 flashs
Statistiques 2016: 12327 flashs Voir plus de chiffres
Mars 2008: Le radar fixe est mis en service le 31 mars
En service
Sens Rouen vers Abbeville
Le radar discriminant est installé juste après la station service BP, au niveau du manche à air juste après le panneau Côte Picarde.
Signalisation :
Panneau radar
PK 21+480
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 4528 flashs
Statistiques 2016: 4735 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2017: Le radar double face est mis en service le 20 janvier
Décembre 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Mars 2007: Le radar fixe est mis en service le 16 mars
Cabine installée le 19 février 2007
En service
A1 - Hem-Monacu
Sens Paris vers Lille
Le radar fixe est installé juste après l'aire de repos Les Feuillères.
Signalisation :
Panneau radar
PK 130+500
Flash Avant
Localisation TPC
Statistiques 2017: 27152 flashs
Statistiques 2016: 34794 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2003: Le radar fixe est mis en service le 5 novembre
En service
Sens Chaussée intérieure
Le radar fixe est installé entre la sortie 38 Doullens et la sortie 37 Albert.
Signalisation :
Environ 700 mètres avant
PK 8+0
Flash Avant
Localisation TPC
Statistiques 2017: 3347 flashs
Statistiques 2016: 3774 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2013: La vitesse maximum autorisée repasse à 110 km/h suite aux travaux de réfection de la chaussée
Décembre 2012: La vitesse maximum autorisée est abaissée à 90 km/h
Mars 2004: Le radar fixe est mis en service le 30 mars