Contravention
Type de radars
Informations
Divertissement
Radar tourelle
Détail de l'emplacement du radar automatique installé à
Vault-de-Lugny sur
Valloux -
D606
En service
D606 - Valloux - Vault-de-Lugny
Sens Dans les deux sens
Le radar tourelle est installé à la sortie du hameau de Valloux quand on se dirige vers Avallon. Il se trouve au milieu des arbres.
Signalisation :
Panneau radar 100 mètres avant
PK 131+300
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 6698 flashs
Statistiques 2016: 6625 flashs Voir plus de chiffres
Décembre 2020: Le radar tourelle est mis en service le 3 décembre
Novembre 2020: Un radar tourelle est installé
Septembre 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Un radar dans chaque sens de circulation
Juillet 2012: Le radar fixe est mis en service le 16 juillet
Vos derniers commentaires
Il y a 25 commentaire(s) sur ce radarLe 07-09-2022 christian a écrit :
Ce radar est presque IMPARABLE, en venant d'Avallon, le panneau indiquant le radar est à environ 50 mètres! Le connaissant bien pour avoir été flashé avec ceux de l'ancienne génération, j'ai bien failli me faire avoir encore une fois je roulais à 62 km/h et ai donné un bon coup de frein juste à temps en voyant le panneau! Quand je vous dis presque Imparable! Bonne route quand même!
Le 08-02-2021 DOUBLE_PEINE a écrit :
Comme d'autres j'ai été verbalisé DEUX FOIS pour la MEME INFRACTION,
par les 2 radars distincts RD606 VAULT-de-LUGNY :
même heure exactement : 17h23, 57 et 60 km/h.
les 2 radars sont à moins de 300 m l'un de l'autre.
Au téléphone 0806 606 606 on me dit que c'est normal, chaque radar détermine "ses" infractions :
2 radars = 2 infractions "chaque infraction est distincte"
- Radar N°1 : type FUSION 2 MESTA 9900001052
PK/PR : 131+305
- Radar N°2 : type 210C MESTA 02870
PK/PR : 131.300
Où est la vertu pédagogique de cette double pénalistion ??
par les 2 radars distincts RD606 VAULT-de-LUGNY :
même heure exactement : 17h23, 57 et 60 km/h.
les 2 radars sont à moins de 300 m l'un de l'autre.
Au téléphone 0806 606 606 on me dit que c'est normal, chaque radar détermine "ses" infractions :
2 radars = 2 infractions "chaque infraction est distincte"
- Radar N°1 : type FUSION 2 MESTA 9900001052
PK/PR : 131+305
- Radar N°2 : type 210C MESTA 02870
PK/PR : 131.300
Où est la vertu pédagogique de cette double pénalistion ??
Le 09-02-2021 luctheo a répondu :
On est des bœufs qui marchons à coups de fouet pour aller à l'abattoir !
Le 21-03-2021 Retrait a répondu :
On dirait bien qu’ils ont retirés la deuxième machine à cash car plus présente ... sacré administration...
Le 09-04-2021 DOUBLE_PEINE a répondu :
DEUX Bonnes nouvelles !!
1) le second radar a été effectivement retiré
2) suite à mon simple appel téléphonique, ma seconde contravention a été annullée, je vais être remboursé des 90 Euros et re-crédité de 1 point sur mon permis...
dont acte....
DONC ne jamais désespérer de l'administration, ou des personnes qui y travaillent !! merci à elles..
1) le second radar a été effectivement retiré
2) suite à mon simple appel téléphonique, ma seconde contravention a été annullée, je vais être remboursé des 90 Euros et re-crédité de 1 point sur mon permis...
dont acte....
DONC ne jamais désespérer de l'administration, ou des personnes qui y travaillent !! merci à elles..
Le 04-10-2019 béb a écrit :
La vitesse excessive est responsable de nombreux accidents, les radars ont permis de réduire la vitesse moyenne des véhicules , c'est une bonne chose .
Mais les 2 radars de VALLOUX posent un sérieux problème de légitimité :
1 doit - on considérer que 3 malheureuses maisons en bord de route constituent une agglomération? franchement non, le paysage en ce lieu est dégagé, on est en pleine campagne, les routes qui débouchent à cet endroit sur la D606 doivent toutes céder le passage avec signalisation , une mise à 70 km / h peut se justifier , mais 50 km / h à cet endroit ne correspond pas du tout à la lisibilité de la route.
2 pourquoi installer dans ce vide sidéral des passages piétons qui vont d 'un pré à un champ ?
Est- ce uniquement pour légitimer la décision d 'installer ces 2 radars ?
3 il y a multiplications des panneaux sur le même poteau d 'entrée de la "commune" avec le signal de radar auto et panneau de vitesse très rapprochés : cela fait perdre la lisibilité des la signalisation , car il faut regarder la route et pas une accumulation de panneaux qui brouillent l' information.
Il manque à mon avis, juste avant le radar, un second panneau de limitation à 50 indiquant la vitesse à adopter , car comme on ne se croit pas du tout en agglomération ( et pour cause , cet endroit n' est pas une agglomération ...) et on ne sait pas à quelle allure rouler .
Alors pas étonnant que ce "piège" soit le premier radar à flasher du département .
Certes , il y a eu autrefois un très grave accident à cet endroit avec 4 morts je crois , mais si on veut faire ralentir les gens , il faut alors mettre des " gendarmes couchés " qui sont toujours bien signalés et ont une visibilité.
Car à Valloux , le panneau d 'entrée dans la commune est tout ( trop ) proche du radar, ce qui ne laisse pas le temps de ralentir .
Je n' ai jamais eu de point retiré; je respecte tout le temps les limitations de vitesse que j' estime indispensables;
Mais je laisse la conclusion à PLATON dans son livre " la république ":
" lorsque le gouvernement devient tyrannique , c'est le droit et le devoir du citoyen de se révolter "
Mais les 2 radars de VALLOUX posent un sérieux problème de légitimité :
1 doit - on considérer que 3 malheureuses maisons en bord de route constituent une agglomération? franchement non, le paysage en ce lieu est dégagé, on est en pleine campagne, les routes qui débouchent à cet endroit sur la D606 doivent toutes céder le passage avec signalisation , une mise à 70 km / h peut se justifier , mais 50 km / h à cet endroit ne correspond pas du tout à la lisibilité de la route.
2 pourquoi installer dans ce vide sidéral des passages piétons qui vont d 'un pré à un champ ?
Est- ce uniquement pour légitimer la décision d 'installer ces 2 radars ?
3 il y a multiplications des panneaux sur le même poteau d 'entrée de la "commune" avec le signal de radar auto et panneau de vitesse très rapprochés : cela fait perdre la lisibilité des la signalisation , car il faut regarder la route et pas une accumulation de panneaux qui brouillent l' information.
Il manque à mon avis, juste avant le radar, un second panneau de limitation à 50 indiquant la vitesse à adopter , car comme on ne se croit pas du tout en agglomération ( et pour cause , cet endroit n' est pas une agglomération ...) et on ne sait pas à quelle allure rouler .
Alors pas étonnant que ce "piège" soit le premier radar à flasher du département .
Certes , il y a eu autrefois un très grave accident à cet endroit avec 4 morts je crois , mais si on veut faire ralentir les gens , il faut alors mettre des " gendarmes couchés " qui sont toujours bien signalés et ont une visibilité.
Car à Valloux , le panneau d 'entrée dans la commune est tout ( trop ) proche du radar, ce qui ne laisse pas le temps de ralentir .
Je n' ai jamais eu de point retiré; je respecte tout le temps les limitations de vitesse que j' estime indispensables;
Mais je laisse la conclusion à PLATON dans son livre " la république ":
" lorsque le gouvernement devient tyrannique , c'est le droit et le devoir du citoyen de se révolter "
Le 07-09-2019 délinquant de la route a écrit :
j ai reçu aujourd’hui le 07/09/2019 un pv 68 kms/h retenu 63
avec mon super bolide camping-car de 2001 et mon attelage (plateau avec une voiture de collection)
a pleine vitesse il plafonne a 110kms et dans les cotes entre 60 et 70 kms/h, mais en France on a de la chance on a aboli la peine de mort !
avec mon super bolide camping-car de 2001 et mon attelage (plateau avec une voiture de collection)
a pleine vitesse il plafonne a 110kms et dans les cotes entre 60 et 70 kms/h, mais en France on a de la chance on a aboli la peine de mort !
Le 03-09-2019 baba2727 a écrit :
bonjour je mais fais flaché a avallon sur rd 606 pk/pr 131.300 flaché a 56 kmh aux lieu de 50 kmh retenu 51 kmh c est vraiment abusé