Radar chantier autonome

Le 09-02-2019 jam a écrit :

Le radar est blanc ou gris et bas sur le sol. Vous passez parfois dans le trafic, vous dépassez la circulation (sortie rambouillet), vous accélérez lorsque vous pensez être libre et vous vous retrouvez flashé à 70 ans. Ce n'est ni honnête ni juste envers les gens. Finissez cette folie

Le 23-03-2019 pigeon85 a répondu :

au nombre de véhicules qui se font avoir tous les jours par ce radar le chantier va vite être rentabilisé

Le 08-02-2019 pas content a écrit :

Le radar m'a flashé n'étant pas habitué a cette région je n'ai pas vus le paneau et mon GPS indiqué que la zone était a 80 m'a piégé

Le 01-10-2018 LGN a écrit :

Bonjour,
Le panneau 70 étant uniquement disposé à droite, moi je ne l'ai tout simplement pas vu à cause d'un autre véhicule étant sur la voie de gauche.
Je risque 4 points de permis (majoration probatoire) pour cette erreur alors qu'ils auraient du mettre un panneau à droite.
Evidement, je n'avais pas vu le radar non plus.
Heureusement que le conducteur de devant n'a pas céder à mes appels de phares car il roulait bien en dessous des 70km/h alors que je pensais que c'était 90, route séparé par terre plain.

Le 18-09-2018 joe a écrit :

Bonjour,
Je me suis fait flashé par ce radar le 9/9/2018 a 19h54, c'est rare que je prend cette route.
Comme le panneau 70km/h n'est pas du tout visible, est ce qu'on a le droit de contester cette amande? je pensais que la vitesse max est 80 !!

Le 18-09-2018 Rv28 a écrit :

La mauvaise foi est de rigueur !!!
Le Radar et les panneaux sont en place depuis fin Mai 2018 et ils n’ont pas bougé depuis.
1) Les 80 km/h (en place depuis le 1 juillet 2018) sont valables lorsqu’il n’y a « pas » de terreplein central, ce qui n’est pas le cas avant et après le radar de chantier.
2) Avant que le chantier démarre, la vitesse avant le radar était de 110 km/h et à partir du radar 90 km/h.
3) Le panneau 70 km/h est au moins à 300 /400m avant la sortie, et non !!! on ne peut pas croire qu’il concerne la voie de décélération, puisque la vitesse est déjà indiquée au début de la sortie.
Vous prenez souvent les voix décélération à 110 km/h ????? surtout cette sortie, car avant que le chantier démarre c’était 110 km/h.
4) Le panneau 70 km/h est très visible et précède le panneau signalant le radar (très visible aussi) qui précédent également le rétrécissement à une voie, qui annonce le début des travaux.

Je vous invite à aller sur google Maps avant de contester vos PV.

Le 31-10-2018 Simon a répondu :

C'est intéressant ! les photos de google datent d'il y a deux ans. La mauvaise fois est plutôt de votre côté je pense.

Le 12-11-2018 Enzo34 a répondu :

"La mauvaise foi est de rigueur !!!
Le Radar et les panneaux sont en place depuis fin Mai 2018 et ils n’ont pas bougé depuis."
@rv28
Toi, je sais pas qui tu es exactement , mais tu as un ton moral et professoral qui ne me revient pas :
Tu pourrais au moins comprendre que tout le monde ne passe pas tous les jours sur cette route.
Des fois les gens passent de manière occasionnelle sur une route .
Et donc il est tout à fait vrai que la signalisation est confuse. De toute façon, les services de l'etat ne vont pas l'ameliorer : ça leur rapporte bien gros. C'est une honte.
Rv28, tu démontres une belle mauvaise foi...avec tes conseils d'aller sur Google Maps alors qu'on voit rien sur Google Maps...

(Évidemment vous le comprenez , j ai été flashé à 80 sur cette route a 2 voies, n'ayant pas vu le panneau 70 seulement situé à droite..et moi roulant à gauche.

Le 12-11-2018 Titi le routier a répondu :

Accessoirement c'est un radar de chantier, ce qui laisse entendre ?!! Mais c'est vrai, trop compliquer à comprendre , et puis le rétrécissement de chantier, c'est pour faire joli !!!

Assumer au lieu de pleurnicher ou d'accuser Pierre, Paul ou RV28 !!!

Le 12-11-2018 Enzo34 a répondu :

Bonsoir titi,

Tu veux te mêler au débat ? Ton Post n'amène rien.
Tu es à côté de la plaque, un peu en décalé... (comme le panneau...).
Personne n'a évoqué la question du radar de chantier.
Si tu as bien lu ce que Simon ou d autres remontent, c'est que le panneau de réduction de vitesse est mal positionné, peu visible, et confusant car au niveau d'une bretelle de sortie.

Je ne vois pas en quoi cela te dérange que l'on écrive cela.
Ah dernière chose, nous assumons, sois rassuré, on va payer notre obole.
Et toi ?
Bonne nuit titi,

Le 30-11-2018 Patme a répondu :

le 11/11/2018, pas d'Armistice, mesuré 76 retenu 71, et hop, bingo.

Je n'ai aucun souvenir de la disposition du panneau; Je passe là assez rarement

Le 01-12-2018 Patme a répondu :

On peut quand même s'étonner que la répétition des limitations de vitesse à gauche ou par portique, soit obligatoire en cas de chaussées séparées doubles, pour la signalisation permanente, et seulement facultative pour la signalisation temporaire...même s'il est écrit aussi dans ce cas que l'automobiliste ne doit pas être surpris.

Le 27-03-2019 Nieljo a répondu :

je passe rarement par là, et ma vitesse de 80 me semblait être sous contrôle de la situation, sinon j'aurais freiné en comprenant qu'il y avait panneau... et radar, mal vus ou cachés par un dépassement, je suppose; pas de souvenir précis, je demande la clémence du jury, mercy!