Itinéraire sécurisé - Zone leurre

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D923+D323 - Entre Chartres et Le Mans

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements pour le radar autonome entre Chartres et Nogent le Rotrou sur un tronçon de 105 kilomètres comportant également des radars fixes.

Nb emplacements nc

Longueur zone 105 km

Zone de contrôle leurre 2018 jusqu\'à Nogent-le-Rotrou, prolongée en 2021 jusqu\'au Mans




Radars autonomes

Un ou plusieurs radars autonomes sont régulièrement déplacés entre ces emplacements

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D923 - Sablons sur Huisne

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome est installé depuis le 10-07-2024
Le radar autonome est installé sur l'ancienne aire de repos des Arcisses près de La Fourche
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D923+D323 entre Chartres et Le Mans (105 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 4.200

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D923 - Nogent-le-Rotrou

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome est installé depuis le 18-07-2024
Le radar autonome est installé juste avant le magasin de camping-car et le garage auto en direction du Gibet.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D923+D323 entre Chartres et Le Mans (105 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 55.010

Flash Arrière/Avant

Décembre 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D923 - Courville-sur-Eure

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome est installé depuis le 22-07-2024
Le radar autonome est installé entre le Super U de Courville-sur-Eure et le carrefour vers Flonville
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D923+D323 entre Chartres et Le Mans (105 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 17.150

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D323 - Villaines-la-Gonais

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome est installé depuis le 12-07-2024
Le radar autonome est installé au bout de la grande ligne droite avant d'arriver à l'usine Socopa quand on se dirige vers La Ferté-Bernard.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D923+D323 entre Chartres et Le Mans (105 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 11.900

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 70 km/h
cabine radar double sens

D923 - Ouerray - Amilly

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 06-04-2022 et le 05-05-2022
Le radar autonome est installé au niveau du carrefour d'accès à Ouerray, juste après la station service Total Access lorsque l'on arrive de Chartres.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D923+D323 entre Chartres et Le Mans (105 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 6+010

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D923 - Nogent-le-Rotrou

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 07-06-2024 et le 26-06-2024
Le radar autonome est installé entre le rond point de Saint-Pierre-la-Bruyère (Buffalo Grill) et celui de Margon (Leclerc).
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D923+D323 entre Chartres et Le Mans (105 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 50.020

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D323 - Cherré-Au

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 27-05-2024 et le 26-06-2024
Le radar autonome est installé entre La Ferté-Bernard et Avezé.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D923+D323 entre Chartres et Le Mans (105 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 3.150

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D923 - Les Chatelets - Chuisnes

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 10-06-2024 et le 01-07-2024
Le radar autonome est installé au niveau de la lagune, juste avant le lieu-dit Les Chatelets quand on circule en direction de Nogent-le-Rotrou.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D923+D323 entre Chartres et Le Mans (105 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 24.800

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D323 - Connerré

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 13-06-2024 et le 04-07-2024
Le radar autonome est installé entre le rond-point de Monfort-le-Gesnois et celui de Connerré.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D923+D323 entre Chartres et Le Mans (105 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 29+850

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D323 - Villaines-la-Gonais

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 25-06-2024 et le 12-07-2024
Le radar autonome est installé au niveau de la friterie de l'aire de repos Villaines-la-Gonais au niveau du pont sur l'autoroute A11.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D923+D323 entre Chartres et Le Mans (105 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 14.950

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D923 - Nogent-le-Rotrou

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 25-06-2024 et le 19-07-2024
Le radar autonome est installé entre le rond-point de la rue du Theil et l'échangeur vers La Ferté-Bernard.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D923+D323 entre Chartres et Le Mans (105 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 52.800

Flash Arrière/Avant

Décembre 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D923 - Friaize

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 01-07-2024 et le 22-07-2024
Le radar autonome est installé au niveau du carrefour vers Le Thieulin et Friaize.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D923+D323 entre Chartres et Le Mans (105 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 28.020

Flash Arrière/Avant

Décembre 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D323 - Saint-Mars-la-Brière

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 04-07-2024 et le 23-07-2024
Le radar autonome est installé à la sortie de Saint-Mars-la-Brière en direction de Connerré.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D923+D323 entre Chartres et Le Mans (105 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 34.400

Flash Arrière/Avant

Radars fixes

Cet itinéraire sécurisé comporte également des radars fixes qui ne sont plus signalés par des panneaux radars spécifiques.

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h

D923 - Sablons sur Huisne

Sens Nogent-le-Rotrou vers Chartres

Le radar fixe est installé juste avant le lieu-dit La Fourche et le carrefour vers Coulonges-les-Sablons.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D923+D323 entre Chartres et Le Mans (105 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK

Flash Avant

Localisation A droite

Statistiques 2017: 348 flashs
Statistiques 2016: 1193 flashs
Juin 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental à partir du 30 juin
Cabine installé en février 2017

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h

D323 - Duneau

Sens La Ferté-Bernard vers Le Mans

Le radar fixe est installé en haut de la côte, après avoir passé l'embranchement de la route de Vouvray et la Sopromo.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D923+D323 entre Chartres et Le Mans (105 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 22+940

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 249 flashs
Statistiques 2016: 320 flashs   Voir plus de chiffres
Juillet 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Mars 2008: Le radar fixe est mis en service le 28 mars
Cabine installée le 11 mars 2008

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h

D923 - Saint-Luperce

Sens Chartres vers Courville-sur-Eure

Le radar fixe est installé peu avant l'entrée dans Courville-sur-Eure
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D923+D323 entre Chartres et Le Mans (105 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 15.320

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 1757 flashs
Statistiques 2016: 2450 flashs   Voir plus de chiffres
Décembre 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Janvier 2012: Le radar fixe est mis en service le 12 janvier