Contravention
Type de radars
Informations
Divertissement
Itinéraire sécurisé - Zone leurre
N10 - Entre Chartres et le Loir-et-Cher
Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU
17 emplacements de radars autonomes entre entre Chartres et la limite départementale avec le Loir-et-Cher sur un tronçon de 57 kilomètres comportant également 2 radars fixes et un radar discriminant.
Nb emplacements 17
Longueur zone 57 km
Zone de contrôle leurre depuis octobre 2017
Radars autonomes
Un ou plusieurs radars autonomes sont régulièrement déplacés entre ces emplacements
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome est installé depuis le 15-07-2024
Le radar autonome est installé sur la rocade Châteaudun entre le rond-point de la prison et celui de Decathlon.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 69+082
Flash Arrière/Avant
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome est installé depuis le 15-07-2024
Le radar autonome est installé à la sortie de Thivars en direction de Chartres et Barjouville.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 31+275
Flash Arrière/Avant
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 19-07-2018 et le 12-09-2018
Le radar est installé dans la traversée de Vitray-en-Beauce au niveau du passage piéton
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK
Flash Arrière/Avant
En service
N10 - La Bourdinière-Saint-Loup
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 02-11-2018 et le 20-12-2018
Le radar autonome est installé au niveau de l'entreprise de stockage de palettes.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 36.9
Flash Arrière/Avant
En service
N10 - Cloyes-les-Trois-Rivières
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 21-09-2020 et le 12-10-2020
Le radar autonome est installé entre Intermarché et la casse automobile Lascaux
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 81.7
Flash Arrière/Avant
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 02-03-2022 et le 10-03-2022
Le radar autonome est installé entre les deux radars fixes de Bonneval au niveau de l'ancien magasin de canapés, juste à la fin d'une voie de dépassement limitée à 90 km/h.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 54+000
Flash Arrière/Avant
En service
N10 - Autheuil - Cloyes-les-Trois-Rivières
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 11-05-2022 et le 31-05-2022
Le radar autonome est installé juste avant la sortie vers Cloyes-sur-le-Loir lorsque l'on arrive de Châteaudun.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 76.3
Flash Arrière/Avant
Septembre 2017: La vitesse maximum autorisée passe de 70 à 90 km/h
En service
N10 - La Bourdinière-Saint-Loup
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 01-06-2022 et le 16-06-2022
Le radar autonome est installé au niveau du château d'eau à l'entrée de La Bourdinière-Saint-Loup lorsque l'on arrive de Chartres.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 39+110
Flash Arrière/Avant
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 05-06-2022 et le 20-06-2022
Le radar autonome est installé sur le trottoir dans la traversée de Flacey
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK
Flash Arrière/Avant
En service
Sens Châteaudun vers Chartres
Le radar autonome a été installé entre le 03-06-2024 et le 24-06-2024
Le radar autonome est installé sur la terre plein central au niveau de la bretelle d'accès à l'A11 direction Le Mans.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 34.035
Flash Avant
Localisation TPC
En service
N10 - Cloyes-les-Trois-Rivières
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 03-06-2024 et le 24-06-2024
Le radar autonome est installé dans l'échangeur de la sortie Cloyes-les-Trois-Rivières, au niveau de l'Intermarché.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 79+815
Flash Arrière/Avant
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 24-06-2024 et le 15-07-2024
Le radar autonome est installé à hauteur de Montboissier au niveau du carrefour vers Moriers.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 50+475
Flash Arrière/Avant
2023: La limitation de vitesse est abaissée à 70 km/h suite au réaménagement du carrefour
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 24-06-2024 et le 15-07-2024
Le radar autonome est installé juste avant la sortie de Marboué en direction de Bonneval.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 63+710
Flash Arrière/Avant
Radars fixes
Cet itinéraire sécurisé comporte également des radars fixes qui ne sont plus signalés par des panneaux radars spécifiques.
En service
Sens Chartres vers Châteaudun
Le radar tourelle est installé entre Flacey et Marboué, en haut d'une côte, à la fin d'une voie de dépassement.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 62+500
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 2017 flashs
Statistiques 2016: 2796 flashs Voir plus de chiffres
Mai 2021: Le radar tourelle est mis en service le 26 mai
Avril 2021: Un radar tourelle est installé et déplacé 200 mètres avant l'ancienne cabine. Il se trouve maintenant sur la commune de Flacey.
Novembre 2019: Le radar de troisième génération est démonté
2018: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar de troisième génération
Mars 2005: Le radar fixe est mis en service le 22 mars
En service
Sens Chartres vers Châteaudun
Le radar double face est installé à l'entrée nord de Bonneval, au niveau du pont TGV.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 52+700
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 4595 flashs
Statistiques 2016: 7033 flashs Voir plus de chiffres
Mars 2021: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar double face mis en service le 12 mars
Juillet 2009: Le radar fixe est mis en service le 27 juillet
Cabine installée le 18 juin 2009
En service
Sens Châteaudun vers Chartres
Le radar discriminant est installé derrière un pont qui le cache.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 55.2
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 3059 flashs
Statistiques 2016: 3610 flashs Voir plus de chiffres
Mars 2012: Le radar discriminant est mis en service le 21 mars