Itinéraire sécurisé - Zone leurre

D751 - Entre Pornic et Chéméré

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

3 emplacements pour le radar autonome entre Pornic et Chéméré sur un tronçon de 16 kilomètres comportant également un radar fixe

Nb emplacements 4

Longueur zone 16 km

Itinéraire sécurisé depuis octobre 2017

D751 - Arthon-en-Retz - Chaumes-en-Retz

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome est installé depuis le 16-07-2024
Le radar autonome est installé entre les échangeurs Arthon-en-Retz et Chéméré au niveau du pont du cimetière d'Arthon.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D751 entre Pornic et Chéméré (16 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 37.500

Flash Arrière/Avant

D751 - Chéméré - Chaumes-en-Retz

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 13-06-2024 et le 02-07-2024
Le radar autonome est installé au niveau de l'échangeur de Chéméré
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D751 entre Pornic et Chéméré (16 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 34+200

Flash Arrière/Avant

D751 - Chéméré - Chaumes-en-Retz

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 28-06-2024 et le 17-07-2024
Le radar autonome est installé dans un virage à la sortie de la 2x2 voies après Pont Béranger en direction de Pornic
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D751 entre Pornic et Chéméré (16 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 32.400

Flash Arrière/Avant

D751 - Pornic

Sens Dans les deux sens

Le radar tourelle est installé dans la zone limitée à 70 km/h, juste après l'échangeur d'Arthon-en-Retz quand on se dirige vers Pornic.
Le radar contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Pornic et par l'avant en direction de Nantes.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D751 entre Pornic et Chéméré (16 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 40+157

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 34888 flashs
Statistiques 2016: 42744 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 29301 flashs
Statistiques 2014: 538 flashs
Mai 2024: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar tourelle
Juillet 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mars 2015: La cabine de deuxième génération est remplacée par une cabine de troisième génération et le radar est déplacé de 600 mètres pour être désormais dans la zone à 70 km/h.
Août 2006: Le radar fixe est mis en service le 29 août
Cabine installée le 29 juin 2006