Itinéraire sécurisé - Zone leurre

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D1006 - Entre Chambéry et Le Pont-de-Beauvoisin

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Itinéraire sécurisé sur un tronçon de 31 kilomètres entre Cognin et Le Pont-de-Beauvoisin comportant également des radars tourelles.

Nb emplacements nc

Longueur zone 31 km

Zone de contrôle leurre depuis 2022




Radars fixes

Cet itinéraire sécurisé comporte également des radars fixes qui ne sont plus signalés par des panneaux radars spécifiques.

En service

Radar tourelle vitesse (2018)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D1006 - Saint-Béron

Sens Dans les deux sens

En arrivant de Pont-de-Beauvoisin, le radar tourelle est installé sur la ligne droite au début de la montée après le garage Renault 600 mètres avant le carrefour de Saint-Béron.
Il contrôle les deux sens de circulation
Flash arrière en direction de Saint-Béron et flash avant en direction Pont-de-Beauvoisin.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D1006 entre Chambéry et Le Pont-de-Beauvoisin (31 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 5+209

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 3279 flashs
Statistiques 2016: 1214 flashs   Voir plus de chiffres
Novembre 2022: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar tourelle
Septembre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Octobre 2007: Le radar fixe est mis en service le 31 octobre

En service

Radar tourelle vitesse (2018)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D1006 - Saint-Jean-de-Couz

Sens Dans les deux sens

Le radar tourelle est installé dans une grande ligne droite vers le lieu-dit Côte Barrier.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Chambéry et par l'avant en direction des Échelles.

Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D1006 entre Chambéry et Le Pont-de-Beauvoisin (31 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 21+680

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 4874 flashs
Statistiques 2016: 1410 flashs   Voir plus de chiffres
Octobre 2019: Le radar tourelle est mis en service le 21 octobre
Juillet 2019: Un radar tourelle est installé en face de l'emplacement de l'ancien radar
Août 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Octobre 2008: Le radar fixe est mis en service le 8 octobre
Cabine installée le 2 octobre 2008