Itinéraire sécurisé - Zone leurre

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D1036 - Entre Coutevroult et Melun

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

8 emplacements pour un radar autonome entre Coutrevoult (A4) et Crisenoy (A5)

Nb emplacements 8

Longueur zone 33 km

Zone de contrôle leurre depuis 2016




Radars autonomes

Un ou plusieurs radars autonomes sont régulièrement déplacés entre ces emplacements

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D1036 - La Houssaye-en-Brie

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome est installé depuis le 17-12-2024
Le radar autonome est installé a proximité de La Houssaye-en-Brie au niveau du pont de l'ancien échangeur avec la D216.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D1036 entre Coutevroult et Melun (33 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 43.400

Flash Arrière/Avant

Le radar est installé parfois d'un côté de la route et parfois de l'autre.
Janvier 2024: La route nationale N36 devient la route départementale D1036

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D1036 - Crisenoy

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome est installé depuis le 10-12-2024
Le radar autonome est installé à proximité de la pépinière Croux, au niveau du château d'eau et du carrefour avec la D130.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D1036 entre Coutevroult et Melun (33 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 63

Flash Arrière/Avant

Janvier 2024: La route nationale N36 devient la route départementale D1036

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D1036 - Guignes

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome est installé depuis le 11-12-2024
Le radar autonome est installé juste avant l'échangeur Guignes-Rabutin quand on se dirige vers Melun
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D1036 entre Coutevroult et Melun (33 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 56.600

Flash Arrière/Avant

Janvier 2024: La route nationale N36 devient la route départementale D1036

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D1036 - Fontenay-Trésigny

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 02-06-2022 et le 27-06-2022
Le radar autonome est installé entre Châtres et Fontenay-Trésigny.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D1036 entre Coutevroult et Melun (33 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 49.100

Flash Arrière/Avant

Janvier 2024: La route nationale N36 devient la route départementale D1036

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D1036 - Voulangis

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 05-09-2022 et le 24-09-2022
Le radar autonome est installé juste après le rond-point vers Crécy-la-Chapelle quand on se dirige vers Melun.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D1036 entre Coutevroult et Melun (33 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 33+672

Flash Arrière/Avant

Janvier 2024: La route nationale N36 devient la route départementale D1036

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D1036 - Crisenoy

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 31-05-2024 et le 19-06-2024
En direction de Marne-la-Vallée, le radar autonome est installé juste après le rond-point de l'échangeur de l'autoroute A5.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D1036 entre Coutevroult et Melun (33 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 64.900

Flash Arrière/Avant

Janvier 2024: La route nationale N36 devient la route départementale D1036

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D1036 - Dammartin-sur-Tigeaux

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 25-06-2024 et le 17-07-2024
Le radar autonome est installé en pleine forêt entre le rond-point de la D231 et celui de la D21, juste devant l'entrée d'une allée forestière.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D1036 entre Coutevroult et Melun (33 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 36.700

Flash Arrière/Avant

Janvier 2024: La route nationale N36 devient la route départementale D1036

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D1036 - Chaumes-en-Brie

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 17-11-2024 et le 10-12-2024
Le radar autonome est installé juste avant la montée de Guignes quand on se dirige vers Melun.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D1036 entre Coutevroult et Melun (33 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 54.800

Flash Arrière/Avant

Janvier 2024: La route nationale N36 devient la route départementale D1036

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D1036 - Mortcerf

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 17-07-2024 et le 17-12-2024
Le radar autonome est installé au niveau d'une aire de stationnement dans la forêt, 800 mètres avant le rond-point de l'Obélisque lorsque l'on se dirige vers Coutevroult et l'A4.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D1036 entre Coutevroult et Melun (33 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 38.995

Flash Arrière/Avant

Janvier 2024: La route nationale N36 devient la route départementale D1036